شاک جذب کونکی

د شاک جذبونکی ریک بدن ته سختی ورکوي. د دې نصب کول د انجن ټینګ کولو، د تعلیق سختۍ، او همدارنګه په زړو موټرو کې سپارښتنه کیږي.

د شاک جاذب سټروټ، دا دی، د شاک جذبونکي ماونټ ترمنځ فلزي یا المونیم ټیوب، بدن سختوي. د دې نصب کول د انجن ټینګ کولو، د تعلیق سختۍ، او همدارنګه په زړو موټرو کې سپارښتنه کیږي.

د بدن سختۍ د تش په نامه نصبولو سره د پام وړ زیاتوالی کیدی شي. یو رول پنجره، مګر دا ډول وسله وال قول اردو د ورځني کارونې لپاره په بشپړه توګه مناسبه نه ده. مګر تاسو کولی شئ د بدن سختۍ یو څه زیات کړئ پرته لدې چې د هغې استقامت قرباني کړئ.

یوازې د تعلیق سټراټ نصب کړئ. د اغوستلو ارزښت لري ، په ځانګړي توګه د انجن ځواک زیاتولو وروسته ، د تعلیق سخت کول یا د ټیټ پروفایل ربړ نصبولو وروسته ، ځکه چې بیا په بدن کې وایبریشن خورا لوی دی او اضافي تقویه سپارښتنه کیږي.

ډیری وختونه، په مخکینۍ تعلیق کې د پورتنۍ شاک جذب کونکي ماونټونو تر مینځ یو سټرټ ایښودل کیږي. دا په شا تعلیق کې هم نصب کیدی شي ، مګر په ډیری قضیو کې ، دا کړنلاره به د پام وړ د موټر استقامت محدود کړي. یو سټرټ هم د تعلیق په ښکته برخه کې ایښودل شوی ، ښکته لاسونه سره وصل کوي.

د پایپ د دې ټوټې نصب کول معنی لري، ځکه چې شاک جذبونکي بیا په کلکه سره یو له بل سره وصل شوي او د بدن د دې برخې کلکوالی د دې مطابق لوړیږي. یو سخت بدن هم پدې معنی دی چې د تعلیق جیومیټری ډیر لږ بدلون کوي، نو سمبالول غوره دي، او له همدې امله د موټر چلولو خوندیتوب.

دا نه یوازې د ګړندۍ کونج کولو لپاره مهم دی ، بلکه په سړکونو کې د عادي کارونې لپاره هم مهم دی. ریکونه باید په ځانګړي ډول په زړو موټرو کې نصب شي، ځکه چې د موټر د بدن کلکوالی هغومره لوړ نه دی لکه اوس چې دی. برسېره پر دې، د څو کلونو عملیاتو او څو سوه زره میله وروسته. کیلومتره، د سختۍ د کمښت لومړۍ نښې لا دمخه په بدن کې څرګندیږي.

Spacers د فولادو یا المونیم څخه جوړ شوي او کیدای شي رنګ یا پالش شي. یو ښکلی ریک ښه کار نه کوي، نو اړتیا نشته چې په یو ښه ښکاري باندې ډیرې پیسې مصرف کړئ. ریکونه په دوه ډوله ویشل کیدی شي. یو ټوټه او ټوټه شوی، په کوم کې چې اوږدوالی تنظیم کیدی شي.

په ډیری موټرو کې، د سټراټ راټولول خورا ساده دي، ځکه چې دا د شاک جذبونکي نصب کولو بولټونه کاروي. نو تاسو اړتیا لرئ دا پیچ خلاص کړئ ، سپیسر یې واچوئ او بیرته یې پیچ کړئ. که موږ د لرې کولو وړ موقف ولرو، مجلس د یوې ټوټې څخه یو څه توپیر لري. موټر باید د مخکینۍ تعلیق څخه د خلاصون لپاره پورته شي. بیا ګازکیټ نصب کړئ او خلاص کړئ تر هغه چې دا ودریږي.

د تعلیق سټراټ لپاره اټکل شوي نرخونه

د موټرو ماډل	د سپیسر قیمت
ډیوو لانوس	200 PLN (جکي)
Fiat Seicento	200 PLN (جکي) 290 (سپارکو)
Fiat Punto I	200 PLN (جکي) PLN 370 (سپارکو)
Opel Vectra A	200 PLN (جکي)
Renault Megane I	200 PLN (جکي) PLN 370 (سپارکو)
سکوډا فیلیسیا	170 PLN (جکي)
اوپل ټیګرا	PLN 500 (سپارکو)