شاک جذبونکي د دوی اغیزمنتوب څنګه ارزوئ؟
هیڅ اړتیا نشته چې څوک قانع کړي چې په موټر کې د شاک جذبونکو حالت د موټر چلولو خوندیتوب لپاره خورا مهم دی.
د شاک جذبونکی یوه وسیله ده چې د ټول موټر په تړاو د څرخ او تعلیق برخو کمپنونه کموي. که د شاک جذبونکي په بشپړ ډول له موټر څخه لرې شوي وي، نو د لږ ټکان له تیریدو وروسته، دا به تقریبا بې پایه تیریږي، چې د مسافرینو التهاب سبب کیږي، او موټر په جدي حادثه کې پیښیږي. په سطح باندې د دوی گرفت د څرخونو د حرکتونو په سم کنټرول پورې اړه لري، دا دا دی چې آیا موټر کرشن لري او آیا چلوونکی کولی شي دا په بشپړ ډول کنټرول کړي. د پایلې په توګه، حتی د یو شاک جذبونکي د موثریت یوه برخه ضایع کول، د بیلګې په توګه، د موټر جوړونکي لخوا د ګمان شوي څخه د هغې د لندبل پیرامیټرو انحراف، کولی شي په ځینو شرایطو کې د موټر کنټرول وړتیا له لاسه ورکړي.
مدیران وړاندیز کوي:
د وسایطو تفتیش. د ترویج په اړه څه؟
دا کارول شوي موټرونه لږترلږه د حادثې خطر لري
د بریک مایع ځای په ځای کول
له بده مرغه، موټر چلوونکي اکثرا په دې نه پوهیږي چې د دوی د موټر شاک جذبونکي اغیزمنتوب له لاسه ورکوي. په ډیری حاالتو کې، دا په تدریجي ډول پیښیږي، او چلوونکی د موټر په چلند کې د سست بدلون سره عادت کیږي، د بیلګې په توګه، په سړک کې په یو واحد ډنډونو یا ناخوښه ګریټونو او ډبرو کې. په نرمه لاره کې، نږدې تل هر څه سم ښکاري، مګر کله چې موږ په یو وار بدل کړو، ستونزه چمتو ده. له همدې امله، وخت په وخت تاسو اړتیا لرئ د شاک جذب کونکي وګورئ.
او دا دومره اسانه نه ده. ترټولو اسانه لاره، البته، د موټر د څلورو کونجونو هر یو "راک" کول دي. که چیرې موټر په سختۍ سره "څپې" ته راوړل شي او د بدن د فشار له ګډوډیدو وروسته له بخار څخه تیریږي ، تاسو اټکل کولی شئ چې دا ځانګړي شاک جذبونکی کار کوي. دلته تشریح شوي تشخیصي کړنلاره په حیرانتیا سره اغیزمنه ده، مګر ډیرې تجربې ته اړتیا لري. د موټر مالک چې یوازې د خپل موټر سره په تماس کې وي ممکن نشي کولی د بدن په حرکت کې کوم خنډونه ولولي. نو دا پاتې ده چې په ورکشاپ کې د ازموینې امر وکړئ کله چې موټر معاینه کړئ. ګراجونه ډیری وختونه د موټر "شیکر" لري چې د موټر د "راکینګ" تخریب اندازه کوي. مګر حتی د څیړنې دا کړنلاره د اعتبار وړ نه وي. ستاسو غوره شرط دا دی چې د شاک جذبونکي لرې کړئ او د بهرني ډمپ کولو ګیج سره یې ازموینه وکړئ.
په حقیقت کې، ترټولو سم عمل دا دی چې د شاک جذبونکي نوي سره ځای په ځای کړي کله چې د دوی د خرابوالي په اړه د شک سیوري وي: کله چې دوی ټکول پیل کړي یا کله چې تیل له دوی څخه تیریږي. وروستی باید کم ونه ارزول شي - د پسټون راډ مهر هیڅکله ترمیم نه کیږي. شاک جذبونکي معمولا یو ټاکلی مقدار هیدرولیک مایع لري او کولی شي د لږ مقدار لیک کیدو سره سره په خورا مؤثره توګه ترسره کړي. مګر د وخت لپاره. ډیر ژر، هوا به د تیلو د جریان ډمپ کولو والوز له لارې جریان پیل کړي، او د ډیمپر موثریت به د شپې صفر ته راټیټ شي. نو د شاک جذب کونکو بصری معاینه هم اړینه ده، په کوم حالت کې حتی د تیلو لږ لیک هم باید کم نه وي.
دا هم ولولئ: د Opel Insignia Grand Sport 1.5 ټربو ټیسټ
