Alpina B4 Bi-Turbo Coupe 2016 بیاکتنه
منځپانګې
د کریګ ډف سړک ازموینې او بیاکتنې د 2016 الپینا بی ټربو کوپ 4 کلن فعالیت ، د تیلو مصرف او پریکړې سره.
د ځینو لپاره، د بیچ تولید یوازې کافي نه دی. د BMW احتمالي مالکین اوس کولی شي د 4 لړۍ الپینا د پرمختللي ډولونو په بڼه راتلونکي ګام ته سترګې په لار وي.
د الپینا نوم په اروپا کې د حسد وړ شهرت لري، د دې حقیقت څخه مننه چې منظم BMWs د بیسپوک داخلي سره مجهز دي او د ډونر انجن څخه ډیر ځواک استخراج کوي.
د الپینا B4 په قضیه کې، دوه کلن پرمختیایي پروګرام په دودیز 435i بدل شوی دی (هو، وروستی ماډل اوس 440i دی، کوم چې ښیي چې د الپینا تازه معلومات څومره پراخ او ګران دي) په 301kW/600Nm دوه سلنډر بدل شوي. انجن ټربو وسله.
دا شمیرې په معیاري BMW کې موندل شوي 240kW/450Nm څخه ډیر دي ، مګر دا د بیس موټر څخه $ 60,000 ډیر لګښت لري.
الپینا د ګړندي موټر لرلو غوښتنې ته ځواب ورکوي چې د فابریکې ماډل په پرتله د وخت تیرولو لپاره خورا خوندور وي.
د الپینا-بیج شوي BMW څخه فعالیت تمه کیږي، مګر دا لومړیتوب نه دی. لوکس، نو د 60 ډالرو په بونس کې د میرینو چرم ټرم، یو له سره ډیزاین شوی ډشبورډ، د پوړ پوړ میټونه، او دودیز ایروډینامیک او تعلیق اپګریډونه شامل دي.
د اختیارونو لیست بشپړ دی - د چرم دوه نور اپ گریڈونه شتون لري، چې هر یو یې شاوخوا $ 10,000 لګښت لري.
هر وارد شوی موټر به په آلمان کې د پیرودونکو ځانګړتیاو سره سم جوړ شي.
د BMW سره د الپینا اړیکه دومره نږدې ده چې ډیری برخې یې په موټرو کې د تولید په لیکه کې نصب شوي، پدې معنی چې دا په تضمین اغیزه نه کوي او د الپینا موټرونه د BMW په هر ډیلرشپ کې خدمت کیدی شي.
د سرعت او هوساینې تعقیب د البینا سلسله د BMW د خپلو M سپورت موټرو او د اصلاح کولو برنامه په دې وروستیو کې د BMW M فعالیت برخو سره پراخه شوې.
کوپ لومړنۍ الپینا ده چې د آسټرالیا لپاره هوموولوژیټ شوې ، مګر سیډان ، سټیشن واګون او بدلیدونکي نسخې به تعقیب شي. موټرې د ان موشن تر چتر لاندې د براعظم ایالتونو په پلازمینه کې د BMW ډیلرشپونو کې پلورل کیږي ، په ډونکاسټر کې د BMW اصلي پلورونکي انګو ریش لخوا رهبري کیږي.
ریسچ د موټر مینه وال دی چې د موټر پارک مالک شو مګر لاهم د موټر چلولو خوښۍ ستاینه کولو لپاره وخت لټوي. هغه وايي، الپینا د داسې ګړندي موټر د لرلو هیلې ته ځواب ورکوي چې د فابریکې ماډل په پرتله د وخت تیرولو لپاره ډیر ساتیري وي.
"په دې کچه، خلک یو ځانګړی تجربه غواړي، نه یوازې یو موټر،" ریش وايي.
"الپینا دوی ته ورکوي. پیرودونکي چې دې موټر ته ګوري د M فعالیت کچه غواړي، مګر دوی د سپورت موټر تعلیق یا پاملرنه نه غواړي… دوی غواړي چې هرکله چې په موټر کې راشي د څرمن او لمس کیفیت احساس او تنفس کړي.
په لاره کې
د اکراپویک اخراج ډاډ ورکوي چې الپینا به د ګاونډیانو لخوا د منظم BMW په توګه غلط نه شي - که تاسو دا لاره غوره کړئ. د دوه ګونی توربو شاته برخه او فلزي کریکیل چې د ګیر بدلونونو سره مل وي د هر بیمر برعکس دي.
دا د نوي پایپونو ترکیب دی او په پراخه کچه بیاکتل شوي اته سرعت اتوماتیک لیږد سافټویر دی. په ګاز باندې ګام پورته کړئ او هغه به په زړه پورې ریزرو سره پاک شي چې د ونې په قطار شوي بلوارډونو کې ډیر مناسب دی چې هغه به په مکرر ډول وي.
او دا د B4 ښکلا ده - دا سمدستي هغه کرکټر منعکس کوي چې تاسو یې د ښودلو لپاره غوره کوئ. د 20 انچو څرخونو سیټ او یو محتاط بیج واضح توپیرونه دي، مګر الپینا هم هغه ډول چلوي لکه څنګه چې تاسو د $ 160,000 لوړ فعالیت موټر څخه تمه لرئ. د یو څه کوچني میخانیکي کلچ او ډیر اغیزمن داخلي سره د جیک شوي M4 په څیر فکر وکړئ.
او دا، په حقیقت کې، د الپینا وړتیا ده. دا یو لوی سفر کونکی دی چې لوی تمایلات لري، او د هغو کسانو لپاره چې غواړي د دوی هیلویسټیک تمایلاتو کې ښکیل شي، دا د موټر دوزخ دی.
زه به سخت وخت ولرم چې د M څخه تیر شوم ... مګر زه شک لرم چې زه به د ښه سمبال شوي B4 څخه تیر شم.
الپینا B4 تاسو ته ډیر ښکاري؟ موږ ته ووایاست چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.
