فعال سرپوښ
دا د غیر فعال خوندیتوب عنصر دی. د فعال سر محدودیت هدف اساسا د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کول او د مخکینۍ او شا اغیزو پایلو محدودول دي ، کوم چې په ترافیکي پیښو کې خورا عام دي. په دې توګه، د سر د فعال کنټرول دنده دا ده چې د حادثې په جریان کې د موټر چلوونکي سر ته د امکان تر حده نږدې شي ترڅو د هغه سر مالتړ کړي، په دې توګه د هغه د رحم نخاع پیاوړي کوي او د جراثیمو قوتونو جذبولو کې مرسته کوي چې د رحم نخاع ته زیان رسوي. د اغیز شیبه سیسټم د موټر چلوونکي او مخکینۍ مسافرینو څوکیو کې د شا په پورتنۍ برخه کې مدغم شوی.
