ABS - ایا دا په کوم سطح اغیزمن دی؟
دا سیسټم چې عموما د ABS (Anti-Lock Braking System) په نوم پیژندل کیږي، چې د بریک سیسټم برخه ده، د ډیرو کلونو لپاره په هر نوي موټر کې نصب شوی. د دې اصلي دنده د بریک کولو پرمهال د څرخونو د بندیدو مخه نیول دي. د ABS د شهرت سره سره، ډیری کاروونکي لاهم نشي کولی په بشپړ ډول په عمل کې وکاروي. هرڅوک پدې هم نه پوهیږي چې په وچو او لوند سطحو کې د هغه کار د شګو یا واورو سطحو څخه توپیر لري.
دا څنګه کار کوي؟
د لومړي ځل لپاره د لاک ضد بریک سیسټم په 1985 فورډ سکارپیو کې د معیاري په توګه نصب شو. ABS دوه سیسټمونه لري: بریښنایی او هیدرولیک. د سیسټم اساسي عناصر د سرعت سینسرونه دي (په جلا توګه د هر څرخ لپاره)، د ABS کنټرولر، د فشار انډول کونکي او د بوسټر او بریک پمپ سره د بریک پیډل. د دې لپاره چې د موټر انفرادي څرخونه د بریک کولو پرمهال له چپه کیدو څخه مخنیوی وکړي ، پورته ذکر شوي سرعت سینسرونه په دوامداره توګه د انفرادي څرخونو سرعت څاري. که یو له دوی څخه د نورو په پرتله ډیر ورو حرکت پیل کړي یا په بشپړ ډول څرخیږي (د بندیدو له امله) ، د ABS پمپ چینل کې والو خلاصیږي. په پایله کې، د بریک د مایع فشار کم شوی او بریک د پوښتنې په جریان کې د څرخ بندول خوشې کیږي. د یو څه وخت وروسته، د مایع فشار بیا جوړیږي، چې د بریک بیا ښکیلتیا سبب کیږي.
څنګه (په سمه توګه) وکاروئ؟
د ABS څخه ډیره ګټه ترلاسه کولو لپاره، تاسو باید د بریک پیډل په شعوري توګه وکاروئ. له هرڅه دمخه ، موږ باید د تش په نامه امپلس بریک کولو په اړه هیر کړو ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي په مؤثره او خوندي ډول د دې سیسټم پرته موټر بریک کړئ. د ABS سره په موټر کې، تاسو اړتیا لرئ چې په ټوله لاره کې د بریک پیډل فشارولو لپاره عادت شئ او خپله پښه له هغې څخه مه اخلئ. د سیسټم عملیات به د هغه غږ لخوا تایید شي چې د هامر په څیر د څرخ په نښه کوي، او موږ به د بریک پیډل لاندې د نبض احساس هم وکړو. ځینې وختونه دا دومره قوي وي چې دا قوي مقاومت کوي. سره له دې، تاسو باید د بریک پیډل خوشې نه کړئ، ځکه چې موټر به ودریږي.
د نوي موټر ماډلونو کې نصب شوي ABS سیسټم سره قضیه یو څه توپیر لري. په وروستي کې ، دا د یو سیسټم سره هم بډایه شوی چې د هغه ځواک پراساس چې ډرایور یې بریک فشاروي ، د ناڅاپي بریک کولو اړتیا ثبتوي او د دې لپاره پیډل فشاروي. سربیره پردې، په دواړو محورونو کې د بریکونو بریک ځواک په دوامداره توګه متغیر دی ترڅو د سیسټم موثریت او ټایر گرفت اعظمي کړي.
په مختلفو ځمکو کې مختلف
پاملرنه! د ABS هوښیار کارول هم اړتیا لري پوه شي چې دا په مختلف سطحو کې څنګه چلند کوي. دا په وچو او لوند سطحو کې بې عیب کار کوي، په مؤثره توګه د بریک کولو فاصله کموي. په هرصورت، په شګو یا واورو سطحو کې، شیان خورا خراب دي. په وروستي حالت کې، دا باید په یاد ولرئ چې ABS کولی شي حتی د بریک کولو فاصله زیاته کړي. ولې؟ ځواب ساده دی - د سړک نرم سطح د "پریښودلو" او د بلاکینګ ویلونو بیا بریک کولو سره مداخله کوي. په هرصورت، د دې ستونزو سره سره، سیسټم تاسو ته اجازه درکوي چې د موټر کنټرول وساتي او د سټیرینګ ویل مناسب (لوستل - آرام) حرکت سره، د بریک کولو په وخت کې د حرکت لوري ته بدلون ورکړئ.
