8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي
Articles,  انځور

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

دا ماډلونه د "هایپیډ" ، "ځیرک" یا "ګرم" په توګه تعریف شوي. هغه څه چې دوی پکې مشترک دي دا دي چې دوی د پیرودونکي ځانګړي کټګورۍ په نښه کوي. ځینې ​​دې موټرو د کلت حیثیت ترلاسه کړی او په بازار کې د نړېدلو سره سم پلورل شوي (ډول- R ، WRX STI ، GTI).

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

په ورته وخت کې ، نور نږدې ناکام بریالي شول او ژر تر ژره له مرحلې څخه ووتل. موږ تاسو ته 8 داسې موټرونه وړاندې کوو چې په دې وروستیو کې څرګند شوي ، مګر د دوی څخه تمه شوي پایلې لاسته راوړنې ندي.

1 ابارث 695 بپوستو (2014)

د ابرت لخوا ترمیم شوی د retro minicar لوی شمیر ځانګړي نسخه ترلاسه کړې. حتی که چیرې د بپوستو نوم تاسو سره پیژني ، تاسو ممکن نه پوهیږئ چې دا کوم ډول موټر دی.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

او عکس ښیې ، شاید ، د برانډ په ټول تاریخ کې یو له خورا بنسټیز او اغیزناک فیاټ 500 څخه. د کمپیکټ موټرو په مینځ کې ، دا مینی ابارت د ډیزاین سټوډیو په تاریخ کې ترټولو ګړندی دی.

دا په 2014 کې بازار ته ننوتل. په اروپا بازار کې پلور د 2016 تر پای پورې دوام درلود. د یو کوچني موټر قیمت اغیزناک و - نږدې 41 زره یورو.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

د هود لاندې 190 HP انجن دی. موټر د بریمبو بریک سیسټم ، د اکراپوویچ ایګسټ سیسټم ، د سپورت ترتیباتو سره تعلیق ، د محدود سلپ توپیر ، د ریل ګیربکس او OZ څخه ځانګړي څرخونه لري.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

2 د 2008 آډیو R8 V12 TDI مفهوم

پدې ځای کې لیست ممکن د ای ټرون ماډل شامل کړي ، کوم چې بشپړ بریښنایی نسخه ده. د دې ظرفیت 462 hp دی ، لګښت یې شاوخوا 1 ملیون یورو دی ، او دوران یې 100 واحدونه دي. پدې حالت کې ، په هرصورت ، موږ د مفهوم ډیزل موډل باندې میشته شو چې د لړۍ تولید کې څرګندیدل و.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

د V12 ډیزل واحد د لومړي نسل آډی Q7 څخه اخیستل شوی ، او د 500 hp کمولو سربیره ، دا موټر د اوسني آډي R8 V8 په پرتله په ځواک کې ګړندی دی. په هرصورت ، ماډل هیڅکله دا د مجلس لیکې ته نه و رسولی.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

د BMW M3 لیدنه (5)

د یو څه وخت لپاره ، د M5 لوگو نه یوازې د BMW سپورټ څانګې په پلورنځیو کې ، مګر د سټیشن واګون کې هم څرګند شو. دا ترمیم د M5 پنځم نسل ته اضافه شوی و. هغه باید د آډیو RS 6 اوونټ سره سیالي وکړي.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

د نه ستړي کیدونکي باویریا سټیشن واګون ورته ورته 10 hp هسپیرډ شوی V507 ترلاسه کړ چې د سپورت سیډان کې نصب شوی و. د 100 کیلومتره في ساعت ته سرعت سرعت 4,8 ثانیې دی ، او د سرعت حد یې شاوخوا 250 فعال شوی. د موټر لګښت د هغې ځانګړتیاو سره سمون لري - 102,5 زره یورو.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

د سیتروین DS4 ریسینګ (3)

د DS موټرې د فرانسوي تولید کونکي پریمیم ماډلونو معیار ګ consideredل کیږي. دوی د سیټروین سپورت نسخو په توګه وړاندیز شوي. د نړیوال ریلی اتلولۍ (WRC) کې د دوی ګډون دوی ته اضافي جذابیت ورکړی.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

په هرصورت ، لږ خلک له دې لیست څخه ماډل په یاد لري ، کوم چې په جینیوا کې وړاندې شوی و. او دا د دې حقیقت سره سره دي چې فرانسوي هچ بیک په وروستي کلونو کې په خوندي ډول یو له ګرمو موټرو څخه بللی شي. هغه څو په زړه پورې نسخې ترلاسه کړې ، چې یوه یې د 9 ځل WRC نړۍ اتل ، سباسټیان لایب ته وقف شوې وه.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

5 بریښنایی موټر مرسډیز بینز SLS AMG (2013)

د بریښنایی سپر کار ، 7 کاله دمخه معرفي شوی ، یوه لویه ستونزه لري - دا د خپل وخت څخه مخکې ده. موټر د 4 برقی موټرو سره مجهز دی - هر چیل یو انفرادي موټر لري. دوی په مجموعي ډول 750 hp ته وده ورکوي. له 0 څخه 100 کیلومتره في ساعت ته سرعت 3,9 ثانیې وخت نیسي او د سرعت حد یې 250 کلومیتره في ساعت پورې محدود دی. مایل د یوې بیټرۍ چارج سره 250 کیلو متره (NEDC دوره) دی.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

یو څه دمخه ، یو بل ورته مساوي ماډل خپور شو - د SLS AMG تور لړۍ. کوپ د 8 hp V630 انجن سره 100 کلومیتره / ساعت په سټینډل کې په 3,6 ثانیو کې اخلي او 315 کیلومتره प्रति ساعت ته وده ورکوي. په اروپايي بازار کې د دې بیه 434 435 زره یورو ده ، او دوران یې XNUMX XNUMX واحد دی.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

6 2009г. پورشه 911 د سپورت کلاسیک

د 2009 کال نویسي افسانوي کیریرا 2.7 RS ته وقف شوی و. د مخکیني ضمیمې سربیره ، 911 د 5 سپیک ویلونه او یو اصلي سپوونکی ترلاسه کوي. د 3,8-لیټر باکسر خورا پیاوړی شوی دی - د 23 HP لخوا کله چې د دې مخکینۍ سره پرتله کیږي او 408 "اسونو" ته رسي.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

سپورټي پورشه 911 د m 250 of ټوټه ټوټه ټوټه او د 123،700،XNUMX e یورو بیه لري ، چې دا مهال په بازار کې د موټرو برانډ یو له خورا قیمتي موټرو څخه جوړوي.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

7 سیټ لیون کپره 4 (2000)

اوس مهال کیپرا د خپل لاین اپ سره جلا برانډ دی ، مګر 20 کاله دمخه دا د سیټ یو "فلاسیون" ب consideredه ګ .ل کیده. د دې موټرو څخه یو د لیون کپرا 4 (د سپورت نسخه) ده ، کوم چې د اروپایی موټر چلونکو ترمنځ مشهور و. دا د 2,8-لیټر VR6 انجن سره مجهز دی چې 204 hp تولیدوي. او ټول ویل ډرایو ، د VW ګالف 4 موشن سره ورته دی.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

دا موټر په هیڅ ډول ارزانه ندی - په دې وخت کې د سیټ رسمي پلورونکي د دې لپاره 27 زره یورو غواړي. په هرصورت ، ډیری د ارزانه لیون 20VT نسخه غوره کوي ، کوم چې 180 hp ته وده ورکوي. همدا لامل دی چې لیون کپرا 4 نن ورځ هم په سختۍ سره څرګندیږي ، مګر لاهم ډیری پیسې مصرفوي.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

8 د وولکس ویګن ګالف GTI کلب سپورت S (2016)

د کلبپورټ ایس نسخه ، کوم چې د 7 نسل ګالف GTI کې ښکاره شو ، عام خلکو ته لږ پیژندل شوی. "ګالف" ، په عکس کې ښودل شوی ، د هغې د سیالانو تر مینځ خورا پیاوړی ګ consideredل کیږي چې کله هم په بازار کې څرګند شوی.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

ګرم هیچ بیک د 2,0-لیټر ټربو انجن د 310 hp ، میشلین سپورت ټایرونو او پرمختللي ایرروډینکس سره ترلاسه کوي. د وزن کمولو لپاره شاته سیټونه لرې شوي دي.

8 ځیرک موډلونه چې هیڅکله هیټز ندي

په In 2016 the In کې ، ماډل په نوربرګرینګ کې ترټولو ګړندی د فیل - ویل ډرایو موټر شو. په شمالي لوپ کې وخت 7 دقیقې او 49,21 ثانیې دي. له دې موټرو څخه 400 100. تولید شوي وو ، او of of of یې په جرمني کې پلورل شوي وو.

Add a comment