جیپ ګرانډ چیروکی 75 کلیزه - بیرته اساساتو ته

جیپ د آزادۍ مترادف دی. دا د نړۍ تجسس او سپړنه ده چې د هغې لخوا ترتیب شوې. په هرصورت، دا ازادي تل په ورته ډول نه پوهیږي - او دا دقیقا هغه څه دي چې جیپ موږ ته د لوی چروکي ځانګړي نسخه په خپرولو سره یادونه کوي.

ګرانډ چیروکی د جیپ برانډ یو له عکسونو څخه دی. که څه هم دا نسبتا په دې وروستیو کې رامینځته شوی، د 90 لسیزې په لومړیو کې، دا په چټکۍ سره یو له خورا پیژندل شوي ماډلونو څخه شو. هغه یو له لومړیو څخه و چې وښیې چې دا ممکنه وه چې د موټر آرایشي او د سړک څخه بهر کرکټر یوځای کړئ - کوم چې نن ورځ هر پریمیم جوړونکی کوي. ګرانډ چیروکي دا هم وښودله چې یو ځان ملاتړی موټر د سړک څخه بهر چلولی شي - دا ماډل هیڅکله په چوکاټ کې نه و جوړ شوی، او د سړک څخه بهر ډیری مینه وال یې ګټلي.

په هرصورت، دا آئیکون تل ویل کیږي - نور نه یو عکس، مګر یو افسانه - ویلیس. په هرصورت، د هر جیپ په څیر. د ټولو ماډلونو ځانګړتیا یو جال دی چې اوه ریبونه لري. او دا دود د 75 کلونو څخه ډیر ساتل شوی.

کله چې موږ د جیپ په اړه خبرې کوو، موږ ډیری وختونه د ازادۍ فکر کوو. دا یو SUV دی ، او نه د سپورت بدلیدونکی ، کوم چې ممکن د هغې څرګندونه وي. په SUV کې، موږ یوازې زموږ د تصور لخوا محدود یو - موږ کولی شو دا هرچیرې چې وغواړو چلوو. ریښتیا ، ټراکټور به موږ وروسته له ستونزو وژغوري ، مګر شاید جرات د دې ارزښت ولري ...

په هرصورت، جیپ تل د آزادۍ سره مساوي تړاو نلري. هغه د اوس په پرتله ډیر تیاره وختونه یادوي. کله چې اوسط سړی حیران نه و چې ایا دوی به په کافي شاپ کې د سویا شیدې ترلاسه کړي ، مګر که دوی یوازې د خوړلو لپاره یو څه وخوري. هغه به بله ورځ ژوند وکړي. هغه د دوهم نړیوال جنګ یادونه کوي.

ویلیس MB د آزادۍ لپاره د مبارزې په جریان کې زیږیدلی و - د ټولې نړۍ ازادي. موږ کولی شو ووایو چې دا لومړی سریال آل ویل ډرایو موټر و. که څه هم له 360 څخه زیات واحدونه تولید شوي، ټول تولید د نظامي نوعیت درلود. دا وسایط د متحده ایالاتو د اردو لخوا کارول شوي، مګر دوی د نړۍ په ګوټ ګوټ کې جنګیدونکو متحدینو ته هم ورکړل شوي.

دا به د لوی چروکۍ 75 کلیزې په ځانګړې خپرونه کې بحث وشي.

پوځي شنه

د جیپ تاریخ د لینز له لارې لوی چروکي ته په کتلو سره، موږ ممکن ځینې فکرونه ولرو. ځانګړې نسخه په ښکلي رنګ کې پوښل شوې چې د نظامي شنه یادونه کوي. فلزي رنګ د اردو سره لږ تړاو لري، مګر دا د لوی SUV په نظامي موټر بدلولو په اړه ندي. په هرصورت ، د ریکن شنه رنګ خورا په زړه پوري ترکیب لري - په حقیقت کې دا تور ښکاري ، مګر په لمر کې شین رنګ کوي.

د دې ماډل ترتیب خورا ښه ښکاري - یو په زړه پورې رنګ چې د تور څرخونو او د مسو جال سره یوځای شوی د نظامي موټرو یادونه کوي، مګر عصري توضیحات لکه د LED څراغونه لاهم د موټر ملکي طبیعت یادونه کوي.

لوی چروکی زوړ کیږي

که څه هم د 75 کلیزې په نسخه کې لوی چروکی یو له پخوانیو ماډلونو څخه دی، هغه پخپله ښه نه دی ترسره شوی. په بازار کې 8 کاله پدې ورځو کې خورا ډیر دي. د دې په څیر، تاسو ممکن احساس وکړئ چې د داخلي ډیزاین یو څه خوږ دی او د الوتکې ټیکنالوژي د سیالۍ څخه بهر ولاړه ده.

جیپ په پای کې ولاړ دی - په خورا امریکایی سټایل کې د ښه کیفیت څرمن سره سخت پلاستیک شتون لري. دلته د تازه هوا تنفس ته اړتیا لیدل کیدی شي، کوم چې دا ماډل به اروپایی سیالانو ته نږدې کړي.

په هرصورت، لوی چروکي لاهم د وړاندیز کولو لپاره ډیر څه لري. تر ټولو لومړی، موټر آرام دی او ډیر ځای وړاندې کوي. شاته مسافر به د ګرمو څوکیو او د تنظیم وړ شاته زاویې ستاینه وکړي. د دوی شاته موږ د 457 څخه تر 782 لیټرو ظرفیت سره د سامان کڅوړې ومومئ.

ښه په سړک کې، د سړک څخه بهر ...

په داسې کولوسس کې د 250 هارس پاور انجن ممکن خورا ضعیف ښکاري ، مګر ... دا خورا ښه کار کوي. دا یو ډیزل V6 دی چې 570 Nm ته وده ورکوي. په دې توګه، یو 2,5 ټنه جیپ یوازې په 100 ثانیو کې 8,2 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي.

البته، تاسو کولی شئ وزن احساس کړئ - که دا د بریک کولو یا بدلولو په وخت کې وي. په هرصورت، دا د ثبات ساتلو کې مرسته کوي کله چې په لوړ سرعت موټر چلوي - د هوا تعلیق سره په ترکیب کې، کوم چې په داسې حالتونو کې کمیږي. ګرانډ چیروکی په اوږده سفرونو کې خورا خوندور دی ، د کیبن د غږ پروف کولو څخه مننه.

سفر به د ګاز سټیشنونو ته د مکرر لیدنو لخوا نه سیوری کیږي. ډیزل په 9 کیلومترۍ کې د 100 لیټرو ډیزل تیلو مصرف کولو سره محتوا دی، او د تیلو ټانک 93 لیټره لري. په دې توګه، تاسو کولی شئ د تیلو پرته 1000 کیلومتره موټر چل کړئ.

د ټول رینج د سړک څخه بهر وړتیا د جیپ افسانه ده. حتی ترټولو کوچنی رینیګیډ ، د ټریل هاک نسخه کولی شي ډیری خنډونه اداره کړي. لکه څنګه چې هر پورش باید تر یوې کچې سپورتي وي، حتی یو SUV، هر جیپ ته اړتیا لري چې د سړک څخه بهر لاړ شي. که نه نو، برانډ به دا "یو څه" له لاسه ورکړي.

خوشبختانه، هغه لا نه دی تسلیم کړی، او لوی لوی چروکی په ساحه کې د اوبو څخه د کب په څیر دی. امکانات خورا لوی دي ، له کونجونو څخه د ویډینګ ژوروالي پورې د کواډرا ډرایو II پورې. جیپ هرڅه لري چې یو SUV باید سمبال شي - یو ګیربکس او یو توپیر لاک. د دې میکانیزمونو کار، په هرصورت، بې کاره نه دی - موږ هر څه په اسانۍ سره د بټونو سره فعال کوو.

د سړک څخه بهر منظم موټرونه معمولا خپل سفر پای ته رسوي کله چې دوی هغه ځای ته کیندل کیږي چیرې چې دوی په پلونو کې میشته وي. بیا څرخونه تقریبا په هوا کې ځړول کیږي، او یوازینی شی چې موږ یې په دې حالت کې کولی شو هغه دا دی چې په وینچ باندې پیچ وخورئ یا د یو ښه ټراکټور سره یو بزګر ملګري ته زنګ ووهئ. په هرصورت، دریم اختیار شتون لري - د هوا تعلیق. دا کافي ده چې دوی یو یا دوه ګامونه پورته کړئ او ... پرمخ لاړشئ.

لوی چروکی یو کولسوس دی، مګر دا نشي بندیدلی.

د تقاعد دمخه

په بازار کې 8 کاله ډیر دی. په دې حالت کې د شیانو طبیعي کورس د افق لیدل دي - ډیر ژر باید د دې له امله یو نوی ماډل څرګند شي. جیپ لا دمخه په دوامداره توګه د لاین اپ بدلولو پیل کړی - یو نوی کمپاس څرګند شوی ، یو نوی چیروکی پدې وروستیو کې معرفي شوی. د نوي ګرانډ چیروکي پریمیر لا دمخه په هوا کې دی.

په هرصورت، اوسنی ماډل لاهم خپل غږ له لاسه نه ورکوي. دا لاهم د خپل سړک څخه بهر وړتیاو سره جذبوي. ډیزاین هم تازه دی، او د 75 کلیزې نسخه په دې کې غوره راوړي. په هرصورت، دا به ښه وي چې د اروپا څخه لوی SUVs ته یو نظر ولرئ کله چې د موادو انتخاب ته راځي. دا په دې کټګورۍ کې پرمختګونه دي چې موږ یې خورا په تمه یو. که نه نو، تاسو کولی شئ نسبتا آرامه اوسئ - نوی لوی چروکی به یقینا ښه او حتی د سړک څخه غوره ښکاري.

د لوی چروکي نرخ لاهم مجبور دی. موږ کولی شو د PLN 311 لپاره غوره مجهز نسخه ترلاسه کړو. PLN - د 3.6 V6 انجن سره د 286 hp ځواک سره. د ثابت ډیزل انجن سره، دا یوازې 4,5 زره لګښت لري. نور PLN، مګر په وړاندیز کې یو زوړ سټایل انجن هم شامل دی - 5,7 V8 د 352 hp سره. حتی سپورتي SRT8 د خپلو سیالانو په پرتله ژمن ښکاري - دا 375 PLN لګښت لري.

لوی چروکی ښه کار کوي او کولی شي نور هم ښه شي.