7 (+1) په نړۍ کې ترټولو حیرانونکي او نوښتګر پلونه

موږ تاسو ته د انجینرۍ هنر خورا لوی اثار وړاندې کوو - پلونه چې د نړۍ په کچه موتي دي. دا یو ډول کار دی چې د نړۍ مشهور معمارانو او انجینرانو لخوا ډیزاین شوي چې ټول عصري حلونه کاروي. دلته زموږ بیاکتنه ده.

د بنګ نا ایکسپریس وے ویاډکټ (بنکاک، تایلینډ)

دا شپږ لین لرونکی بنکاک لویه لاره ممکن په نړۍ کې ترټولو اوږد یا یو له ترټولو اوږد پلونو څخه وي. په هرصورت، د پل ځینې درجه بندي دا په پام کې نه نیسي، ځکه چې دا د ډیری اوږدوالي لپاره اوبه نه تیریږي، که څه هم دا د سیند او څو کوچنیو کانالونو سره تیریږي. په هر حالت کې، دا پروژه، البته، کیدای شي تر ټولو اوږد اوورپاس ویاډکټ وګڼل شي.

دا یو ټل سړک دی چې د ملي لویې لارې 34 (نا - بنګ بنګ پاکونګ سړک) څخه په یو وااډکټ (ملټي سپان پل) باندې تیریږي په اوسط ډول د 42 مترو په اوږدو کې. د واډکټ لوړوالی 27 متره دی او د 2000 په مارچ کې جوړ شوی. جوړونې 1 m800 کانکریټ نیولی.

د بلیک فریرز سولر برجونه (لندن) او کریلپا پل (بریسبین)

Blackfriars په لندن کې د تیمس پر سیند یو پل دی، 303 متره اوږد او 32 متره پلنوالی (پخوا 21 متره). په اصل کې په ایټالوي سټایل کې ډیزاین شوی، د چونې ډبرې څخه جوړ شوی، دا د هغه وخت د لومړي وزیر ویلیم پیټ وروسته د ولیم پیټ پل په نوم ونومول شو او د هغې له پرانیستلو راهیسې بیل شوی. دا په 1869 کې بشپړ شو. په وروستیو کلونو کې ترسره شوي ترمیم د لمریز تختو څخه جوړ شوي چت سره د ودانۍ پوښل دي. د پایلې په توګه، د ښار په مرکز کې د 4,4 زره مربع مترو په ساحه کې د بریښنا فابریکه جوړه شوه. m. فوتوولټیک حجرې چې د ریل زیربنا د عملیاتو لپاره اړین انرژي چمتو کوي. دا تاسیسات چې د سولر تختو سره پوښل شوي، د 900 kWh انرژي تولیدوي، او د دې جوړښت سربیره د باران د اوبو راټولولو او راټولولو لپاره کارول کیږي. دا په نړۍ کې د خپل ډول تر ټولو لوی پل دی.

په هرصورت، په دې ټولګي کې ترټولو اغیزمن شاید د کیبل پاتې شوی کوریلپا پل (تعلق) (پورته عکس) دی، د پیاده چلونکو او بایسکل چلونکو لپاره، د برسبین سیند په اوږدو کې. دا په 2009 کې د 63 ملیون ډالرو په لګښت خدمت ته داخل شو. دا 470 متره اوږدوالی او 6,5 متره پلنوالی لري او د ښار د چلولو او سایکل چلولو لوپ برخه ده. دا د اروپ انجینرانو د ډنمارک دفتر لخوا رامینځته شوی. دا د LED ټیکنالوژۍ په کارولو سره روښانه شوی. انرژي د 54 سولر تختو څخه راځي چې په پل کې نصب شوي.

الامیلو پل (سیویل، هسپانیه)

په سیویل کې د تعلیق پل، د ګوادالکوییر سیند په اوږدو کې غځیدلی، د EXPO 92 نندارتون لپاره جوړ شوی و، دا باید د لا کارتوجا ټاپو له هغه ښار سره وصل کړي چیرې چې د نندارتون نندارتونونه پلان شوي. دا د کانټیلیور تعلیق پل دی چې د یو واحد پایون سره د 200 مترو په اوږدو کې توازن کوي ​​، د مختلف اوږدوالي د دیارلس فولادو رسیو سره. دا د مشهور هسپانوي انجینر او معمار سانتیاګو کالاتراوا لخوا ډیزاین شوی. د پله د جوړولو کار په ۱۹۸۹ کال کې پیل شو او په ۱۹۹۲ کال کې بشپړ شو.

هیلکس برج (سینګاپور)

د هیلکس پل پیاده پل په 2010 کې بشپړ شو. دا د سینګاپور په مارینا خلیج کې د اوبو سطحه غزیدلی ، کوم چې د سینګاپور د مرکز سویلي برخه په ناڅاپي ډول وده کوي. دا څیز د دوه سټینلیس فولادو کویلونو څخه جوړ دی چې یو له بل سره نښلوي، د انسان DNA نقل کوي. په بارسلونا کې د معمارۍ په نړیوال فستیوال کې، دا د نړۍ ترټولو غوره ترانسپورت تاسیساتو په توګه وپیژندل شو.

دا پل چې 280 متره اوږد دی، په بشپړه توګه د سټینلیس فولادو څخه جوړ شوی، مګر په ماښام کې دا په زرګونو رنګونو سره روښانه کیږي، ځکه چې ټول جوړښت یې د LED څراغونو سره سمبال شوی، دا د پیاده پل په شاوخوا کې روښانه ربنونه دي. د پل اضافي جاذبه د لیدو څلور پلیټ فارمونه دي - د پلیټ فارمونو په شکل کې چې بهر ته ښکاره شوي ، له کوم ځای څخه تاسو کولی شئ د مارینا خلیج پینوراما ستاینه وکړئ ، د اسمانونو څخه ډک.

بنپو پل (سیول، سویلي کوریا)

بانپو په 1982 کې د بل پل په اساس جوړ شوی و. دا د هان سیند په اوږدو کې تیریږي ، د سیول سیوچو او یونګسان ولسوالۍ سره نښلوي. د جوړښت یو ځانګړتیا عنصر د سپوږمۍ رینبو فاؤنټین دی، کوم چې د 1140 متره اوږد جوړښت په نړۍ کې تر ټولو اوږد چشمه جوړوي. 9380 190 د اوبو جټ الوتکې د پییر په هر اړخ کې 43 ټنه اوبه په یوه دقیقه کې له سیند څخه څڅیږي. دا تر 10 مترو پورې په لوړوالي کې سوځي، او جریان کولی شي مختلف شکلونه واخلي (د بیلګې په توګه، راټیټ شوي پاڼي)، کوم چې د XNUMX زره څو رنګه LEDs روښانه کولو او د میوزیک ملګري سره یوځای، حیرانتیا اغیزې ورکوي.

د سیدو پر سیند پل (چین)

د سیډو سیند پل یو تعلیق پل دی چې د یسنګوان ښار ته نږدې موقعیت لري. د شیدو سیند د وادۍ څخه پورته جوړښت د G50 شانګهای - چونګ چینګ ایکسپریس لارې برخه ده، 1900 کیلومتره اوږدوالی لري. دغه پل د دویمې لویې لارې مشورتي شرکت لخوا ډیزاین او جوړ شوی. د ودانولو لګښت شاوخوا 100 ملیون ډالره وو. د ودانۍ رسمي پرانستل د نومبر په 15، 2009 کې ترسره شو.

د سیند پر غاړه پل د ځمکې یا د اوبو څخه پورته یو له خورا لوړ جوړښتونو څخه دی. د پله له سطحې څخه د سیند له لاندې څخه واټن 496 متر، اوږدوالی - 1222 متر، پلنوالی - 24,5 متر. جوړښت د دوو H شکلونو برجونو څخه جوړ دی (ختیځ - 118 متر، لویدیځ - 122 متر). ). د برجونو په مینځ کې ځړول شوي رسۍ د 127 تارونو له 127 بنډلونو څخه اوبدل شوي چې هر یو یې 5,1 ملي میتر قطر لري، د 16 تارونو لپاره. د ګاډي پلیټ فارم د 129 عناصرو څخه جوړ دی. ټاسونه 71 متره لوړ او 6,5 متره پلنوالی لري.

شیخ راشد بن سعید کراسنګ (دوبۍ، متحده عربي امارات)

کله چې بشپړ شي، دا جوړښت به په نړۍ کې تر ټولو اوږد ارچ پل وي. دا د نیویارک میشته FXFOWLE معمارانو لخوا ډیزاین شوی او د دوبۍ سړکونو او ټرانسپورټ ادارې لخوا ټاکل شوی. جوړښت د دوو آرشیف پلونو څخه جوړ دی چې د مصنوعي ټاپو په واسطه د امفیتیټر، د بېړۍ ترمینل او د دوبۍ اوپرا سره تیریږي. پل په پام کې نیول شوی چې په هر لوري کې شپږ موټر لینونه ولري (په یوه ساعت کې 20 23 موټرې)، د زیرینسکي میټرو لاین لپاره دوه لارۍ (په یوه ساعت کې 667 64 مسافرین) او د پیاده تګ لارې. د دې ساختمان اصلي اوږدوالی 15 متره دی او د پل ټول پلنوالی 190 متر دی. په زړه پورې خبره دا ده چې د هغې د چمک شدت به د سپوږمۍ په روښانتیا پورې اړه ولري. څومره چې سپوږمۍ روښانه وي، هومره به پل هم روښانه شي.