ستاسو د موټر په بدن کې 5 پټ سوري تاسو اړتیا لرئ د زنګ څخه مخنیوي لپاره سترګې پټې کړئ

د موټر د بدن ډیزاین د پټو غارونو یو مشخص شمیر چمتو کوي. د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د عملیاتو په جریان کې رطوبت په دوی کې نه پاتې کیږي ، کوم چې د زنګ وهلو لامل کیږي ، د اوبو ایستلو ځانګړی سیسټم چمتو شوی. له بده مرغه، لږ موټر چلوونکي پوهیږي چې د دوی په موټر کې د ویالو سوراخ چیرته دي، که څه هم دوی باید په منظمه توګه وڅیړل شي. د پوهې تشه د AvtoVzglyad پورټل لخوا له مینځه وړل کیږي.

په موټر کې زنګ د هر موټر مالک لپاره یو خوب دی، نو تاسو باید پاملرنه وکړئ چې اوبه په بدن او بدن کې پاتې نشي. د دې کولو لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې په دوره توګه د اوبو ایستلو سیسټم حالت وڅیړئ، ځکه چې په دې کې راټول شوي خځلې د عادي اوبو ایستلو مخه نیسي. دا په ځانګړي توګه د کارول شوي موټرو مالکینو لپاره ریښتیا ده.

د نالیونو پاملرنې لپاره ، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې په موټر کې د اوبو ایستلو سوري چیرې دي او په کال کې لږترلږه یو ځل یې چیک کړئ - په پسرلي او مني کې. څنګه چې ډیری سوري ته رسیدل اسانه ندي ، نو دا غوره ده که چیرې دوی د اړین تجهیزاتو په کارولو سره د موټر خدمت کې د متخصصینو لخوا پاک شي.

لاندې

د ماشین په ښکته برخه کې تخنیکي سوري مه ګډوئ، د ربړ پلګونو سره تړل شوي، د اوبو ایستلو سیسټم سره. د دوی فعالیت په فابریکه کې د زکام ضد درملنې او د بدن رنګ کولو پرمهال د مایع ایستلو پورې محدود دی.

مګر د موټر په مخ کې خلاص سوری ډیزاین شوی ترڅو لندبل له سیسټم څخه لیرې کړي. په دوبي کې د پارک شوي موټر لاندې کنده په یاد ولرئ؟ دا د اوبو ایستلو سیسټم څخه د کنډنسیټ لرې کولو دنده ده ، نو دا ویل شوي سوري باید تل خلاص وي.

تنې

په هیڅ صورت کې تاسو باید د ویستلو کانالونه د سامان په کڅوړه کې بند نه کړئ، د اضافي څرخ لاندې موقعیت لري، او که چیرې دوی په کثافاتو سره تړل شوي وي، دوی باید پاک شي ترڅو رطوبت هلته راټول نشي. معمولا ، تولید کونکی د کارګو په کڅوړه کې دوه داسې سوري چمتو کوي ترڅو اوبه وباسي.

دروازې

په دروازو کې د اوبو ایستلو چینلونه، د یوې قاعدې په توګه، د نورو په پرتله په چټکۍ سره د کثافاتو سره تړل کیږي. دوی د ربړ بانډ لاندې په ښکته څنډه کې موقعیت لري او د اوبو د ایستلو لپاره ډیزاین شوي چې د دروازې داخلي غار ته ننوځي.

د بند شوي اوبو ایستلو سره، اوبه به هلته راټول شي، او دا، د زنګ د ظهور سربیره، د بریښنایی کړکیو میکانیزمونو له ناکامۍ څخه ډک دی.

د تیلو ټانک خولۍ

د تیلو ډکونکي فلیپ کې زنګ یو عام پدیده ده. او ټول ځکه چې د هر موټر مالک د غاړې په څنګ کې د ډنډ سوراخ حالت نه څاري. دا باید له دې کونج څخه اوبه او د سونګ پاتې شونه وباسي. او سربیره پردې، د اوبو ایستلو سیسټم د تیلو ټانک ته د لندبل د ننوتلو مخه نیسي.

د انجن ټوټه

د بدن په دې برخه کې د وینډوز چینلونه د وینټیلیشن ګریل لاندې د وینډشیلډ په پای کې موقعیت لري. دا په چټکۍ سره کثافات، راوتلي پاڼې او نور ملنډې هم راټولوي. که چیرې د دوی حالت وڅیړل شي، نو د دې احتمال شتون لري چې نه یوازې د سنکنرن فوکس واقع شي، بلکې په کیبن کې د نورمال هوایی حالت څخه سرغړونه هم شتون لري.