5 خطرناک ماتول، چې له امله یې د انټي فریز کچه په چټکۍ سره لوړیږي

ډیری چلوونکي خپل سرونه اخلي کله چې د توسعې ټانک کې د انټي فریز کچه له نورمال څخه ښکته شي. په حقیقت کې ، تاسو اړتیا لرئ اندیښنه ولرئ کله چې د مایع مقدار ډیریږي. پورټل "AutoVzglyad" وايي چې څه ستونزه کیدی شي.

په عموم کې ، د انټي فریز یا انټي فریز کچه ، کوم چې واقعیا ورته شی دی ، یو څه لوړیږي کله چې انجن ګرم شي. دا ښه ده. مګر څه وکړي که چیرې ناڅاپه په ټانک کې ډیر مایع شتون ولري؟

یو له خورا عام لاملونو څخه د یخولو سیسټم کې د هوا بند دی. دا د فشار د زیاتوالي او د انټي فریز د مینځلو لامل کیږي. په هرصورت، د دې له امله، "چولۍ" یا ترموسټات ممکن کار ونکړي.

دلیل ډیر جدي دی - د سلنډر سر ګاسکټ ته زیان. په دې حالت کې، د اخراج ګازونه د یخولو سیسټم ته ننوځي، کوم چې مایع وباسي. تاسو کولی شئ ډاډ ترلاسه کړئ چې ګازکیټ باید په ساده ډول بدل شي. د دې کولو لپاره ، د تیلو ډکونکي کیپ خلاص کړئ او معاینه یې کړئ. که چیرې دا په دې باندې سپین پوښ ولري، دا د خدمت وخت دی.

دا کولی شي په ټانک کې مایع هم راوباسي که چیرې د اوبو پمپ خراب شي. دا ډاډه کول اسانه دي. د پمپ په شاوخوا کې داغونه به د پام وړ وي. دا یو سیګنال دی چې اضافي برخه باید په سمدستي توګه بدله شي، ځکه چې که پمپ ودریږي، نو د وخت بیلټ ماتول نه منل کیږي. او دا به د موټرو لوی ترمیم پایله ولري.

بله ستونزه د یخولو سیسټم ډیپریشن دی. دا هغه وخت دی چې مایع په وتلو پیل وکړ، او هغه څوک چې په سیسټم کې پاتې کیږي جوش کیږي، او د پایلې په توګه، د هغې کچه لوړیږي. که چیرې د هیټر په ساحه کې لیک رامنځ ته شي، په کیبن کې خلک به د سوځیدنې ځانګړتیا بوی احساس کړي، او د مخکینۍ تختې لاندې به د انټي فریز څخه لوند شي. په اصولو کې، دا ممکنه ده چې د داسې ستونزې سره موټر چل کړئ، مګر د اوږدې مودې لپاره نه، ځکه چې د موټرو د تودوخې خطر لوړ دی. دا غوره ده چې لیک په ځای کې حل کړئ یا د موټر خدمت ته لاړشئ.

په نهایت کې ، موږ د انجن ډیر تودوخې په څیر د دې ډول ناورین یادونه کوو. دا واقع کیدی شي، ووایه، د یخولو فین یا د تودوخې سینسر د ماتیدو له امله، کوم چې به په ټانک کې کچه هم لوړه کړي. ډیر تودوخه له پامه غورځول سخت دي. د وسیلې په پینل کې د تودوخې تودوخې تیر به سور زون ته لاړ شي ، او بخار به د هود لاندې راوباسي.

دا یوه جدي ستونزه ده، ځکه چې که د بلاک سر المونیم وي، نو دا کولی شي "لیډر" کړي. د وژونکو پایلو څخه د انجن د ساتنې لپاره، ودروئ او پریږدئ چې انجن یخ شي. له هغې وروسته، انټي فریز او غوړ بدل کړئ، ځکه چې وروستی، د ډیر تودوخې په پایله کې، کولی شي خپل محافظتي ملکیت له لاسه ورکړي.