5 خورا عام دلیلونه چې ستاسو انجن ممکن د ګړندي کیدو په وخت کې "ټکینګ" غږ رامینځته کړي
د انجن ټکولو غږونه د مختلفو دلیلونو له امله کیدی شي، او دا ټول باید ژر تر ژره وڅیړل شي او تنظیم شي. ځینې لاملونه خورا جدي کیدی شي او په وخت سره یې په ګوته کول کولی شي تاسو ډیرې پیسې خوندي کړي.
وسایط کولی شي ډیری نیمګړتیاوې او شور ولري چې دا په ګوته کوي چې په موټر کې یو څه غلط دی. سره له دې، په انجن کې د ټکولو غږونه کولی شي خرابوالی په ګوته کړي، کوم چې کیدی شي جدي او ګران وي.
دا ټیک ټیک د انجن شورونو کې یو څه عام دی.، مګر دا باید په چټکۍ سره وڅیړل شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا یو څه جدي ندي. دا غږونه تل د اندیښنې لامل نه وي. په حقیقت کې، ځینې ټکینګ غږونه په بشپړ ډول نورمال او تمه کیږي.
ډیری وختونه ټک ټک یو شور دی چې تل شتون لري، تاسو یوازې د نه پاملرنې یا د موټر څخه بهر د نورو شورونو له امله اوریدلی نه دی.
په هرصورت، دا تل مهمه ده چې پوه شئ چې د شور لامل څه دی. د همدې لپاره، دلته موږ پنځه خورا عام دلیلونه راټول کړي چې ولې ستاسو انجن ممکن د ګړندۍ کولو پرمهال د ټک کولو غږ کوي.
۱- د پاکولو والو
د انجن اخراج والو د چارکول adsorber څخه ذخیره شوي ګازونه د انجن په داخل کې خوشې کوي چیرې چې دوی سوځول کیږي. کله چې دا والو فعالیت کوي، یو ټکک اکثرا اوریدلی شي.
2.- د PCV والو
همدارنګه، د انجن PCV والو وخت په وخت ټیک کوي. دا اکثرا هغه وخت پیښیږي کله چې د PCV والو عمر پیل شي. که شور زیات شي، تاسو کولی شئ د PCV والو بدل کړئ او بس.
3.- نوزل
د ټکولو شور هم معمولا د انجن د تیلو انجیکټرونو څخه اوریدل کیدی شي. د سونګ انجیکټرونه په بریښنایی توګه فعال شوي او معمولا د عملیاتو په جریان کې د ټک کولو یا ګونګ غږ غږ کوي.
4.- د تیلو ټیټه کچه
لومړی شی چې موږ یې باید وګورو کله چې موږ ټک واورو ستاسو په انجن کې د تیلو کچه ده. د انجن د تیلو ټیټه کچه به د فلزي اجزاو ضعیف غوړیدو لامل شي ، په پایله کې د فلزي پر فلز کمپن او د ټکولو غږونه ګډوډ کړي.
5.- په غلط ډول تنظیم شوي والوز
د داخلي احتراق انجن هر احتراق خونې ته د هوا رسولو او د اخراج ګازونو ایستلو لپاره د اخراج او اخراج والوز کاروي. د والو پاکول باید په دوره توګه د تولید کونکي مشخصاتو سره سم معاینه شي.
که چیرې د انجن والو پاکول لکه څنګه چې د جوړونکي لخوا مشخص شوي ندي، دوی ممکن د ټکولو غږونه رامینځته کړي.
