د هر وخت 5 غوره BMW میرمن - سپورت موټرې
کله چې د موټر مینه وال په اړه خبرې پیل کړي د BMW سپورتونه دا ناممکنه ده چې ګرمو بحثونو ته ورننوځو. M سپورت تل د عالي توازن سره موټرې رامینځته کړي ، د سپورت DNA سره موټرې چې له سیالۍ څخه اخیستل شوي (د کثافاتو او بازارموندنې عملیات ندي) ، مګر د ورځني کارونې لپاره هم مناسب. له همدې امله BMW M3 E30 ، د سپورت M مخکښ ، د هر وخت یو له غوره سپورت موټرو څخه شمیرل کیږي. د کلونو په جریان کې ، M موټرې بدل شوي ، له لاسه ورکول مګر په ورته وخت کې یو څه ترلاسه کول. ترکیب نه بدلیږي: د شا ویل چلول ، یو تیز چیسیس ، د سرخ ټیکومیټر ساحې ته د انجن پړسیدل ، او د ورځني عالي کارونې. دا ویل سخت دي چې کوم یو غوره دی. موږ هڅه کړې ، او حتی که دا ناممکن وي چې هرچا ته قناعت ورکړو ، موږ باور لرو چې یوازې تاسو د پوډیم لوړ پوړ مستحق یاست ...
BMW Z4M
په پنځم ځای کې موږ یو مناسب نوی موټر پیدا کوو ، مګر د مزاج سره چې د تیرو سپورت موټرو یادونه کوي. هلته BMW Z4M دا یو فزیکي ، یخ او سرکښ ماشین دی. د اوږد بونټ لاندې افسانوي 3 لیټر M46 E3,2 انلاین-شپږ انجن د 343 HP سره دی. په 7.900 rpm او 365 Nm په 4.900 rpm کې. Z4 په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 5 کیلومتره / ساعت پورې سرعت کوي او 250 کیلومتره / ساعت ته ګړندی کیږي.
بریښنا د میخانیکي محدود سلیپ توپیر له لارې ځمکې ته لیږل کیږي، او ګیربکس د BMW غوره شپږ سرعت لارښود دی. Z4 یو له هغو ماشینونو څخه دی چې درناوي، ثابت لاسونو او د معدې پوستکي غوښتنه کوي. په طبیعي ډول د انلاین شپږ سلنډر انجن خورا لوی لاس رسی لري او د پوټکي په مقابل کې فلزاتیک غږ لري. دا به یو له خورا متقابل او متوازن موټرو څخه نه وي چې د باویریا کور له دروازو څخه راووځي ، مګر همدا لامل دی چې Z4 M خوښیږي.
BMW M3 E30
(اوس) دادی سپورټ دا یوازې د 5 غوره سپورت BMWs برخه کیدی شي چې تر دې دمه جوړ شوي. M3 E 30 په 1985 کې زیږیدلی او د 4،2.302 cc انلاین XNUMX سلنډر انجن لخوا پرمخ وړل کیږي.
3 د سپورت ارتقا ، تر 600 ټوټو پورې محدود. نن ورځ موږ په کلویو کې دا کیولری پیدا کوو ، مګر په 86 کې M3 د عالي فعالیت وړتیا درلوده. مګر دا یوازې د سرعت په اړه ندي: E30 یو په زړه پوری سیلوټ لري ، یو له ترټولو غوره BMW چې تر دې دمه تولید شوی ، او ورته د چیسیس لپاره هم ویل کیدی شي. د M3 سپورت بریالیتوبونه د دې چیسیس د فضیلتونو په اړه خبرې کوي: 1.500،50 بریاوې (د لاریون او سفر په مینځ کې) او له 1987 څخه ډیر نړیوال سرلیکونه ، پشمول د XNUMX نړیوال ټورینګ سرلیک.
BMW 1M
La BMW 1M د M سپورت موټرو لپاره یو مهم ټکی و. دا د M20 او M3 شتون 5 کاله وروسته لومړی سپر چارج شوی انجن او لومړی "M ماشوم" و. په یوه معنی ، 1M ، د دې تړون او ډیر ارزانه قیمت سره ، د M3 E30 ریښتینی روحاني جانشین دی. له بهر څخه ، هغه عضله لرونکې ، تنګه ده او د هغې په پرتله خورا پیاوړې مخالفینو ټوټو ته چمتو ده. دا د 3.000 cc دوه ټربو انجن لخوا پرمخ وړل کیږي. وګورئ ، 340 hp. په 5900 rpm او 450 Nm تورک کې د 1.500،4.500 او 1،8 rpm ترمینځ ، په ځانګړي ډول د شپږ سرعت لارښود لیږد سره یوځای. XNUMXM د دې VXNUMX لوی خور په څیر ګړندی دی ، مګر ډیر سخت ، کمپیکٹ او متمرکز دی. د دې لنډ ویل بیس او راکشس تورک دا غوښتونکي مګر خورا ګټور موټر جوړوي. پرته له شک څخه زموږ د ورځې یوه غوره میرمن.
BMW M5 E60
La BMW M5 E60لومړی، دا یو ښکلی موټر دی. کریس بنګل هغه کرښې رامینځته کړې چې د تیرو سره ماتیږي ، مګر په ورته وخت کې د BMW ډیزاین لپاره کورس ترتیب کړ. زموږ لپاره، دا په ساده ډول یو له غوره لړۍ 5s څخه دی. M5 E60 مخکې له دې چې د اقتصادي بحران او د تیلو بیې د سلنډرونو شمیر په پراخه کچه راټیټ کړي د بریښنا د زیاتوالي ریس و. د هود لاندې د 10 hp سره د 5 لیټر V500 انجن څخه ډیر څه ندي. په 7.750 rpm او 500 Nm تورک د 7 سرعت روبوټیک ګیربکس (SMG 7) سره په ترکیب کې. د دې فعالیت لاهم اغیزمن دی، په 0 ثانیو کې 100-4,5 کیلومتره فی ساعت او په بریښنایی توګه محدود 250 کیلومتره فی ساعت سره. په راحته او پراخه سیډان کې د (تقریبا) ریسینګ انجن نصب کول لیونۍ ښکاري. ښه، دا دی، له همدې امله M5 E 60 په پوډیم کې د دویم ګام مستحق دی.
BMW M3 E46
په غاښونو کې د چاقو سره وګرځئ ، ولاړ شئ ، نه ختمیدونکي لیږدونه وکړئ او په آرامۍ سره تاسو له کور څخه خپل دفتر (یا ټریک) ته وړئ. دا څه دي M3 E46او دا د کوم بل موټر په پرتله ښه کوي. دا 3.200،343 cc ، 7.900 hp. په 365 rpm او 4 Nm کې (د Z5.500 په څیر) دا په نړۍ کې یو له غوره انجنونو څخه شمیرل کیږي. د 3 RPM لاندې دا یو څه سست دی ، مګر د دې حد څخه هاخوا ، دا د ستړیا اوږدو وړتیا لري. M46 E3 په M سپورت کې د هلکانو لخوا جوړ شوي یو له غوره چوکاټونو څخه هم ویاړي. له بل څخه غوره هیڅ شی شتون نلري: لیږد ، سټیرینګ ، انجن او ډرایو په بشپړ ډول متوازن دي او په همغږۍ کار کوي ترڅو ستاسو د موټر چلولو تجربه هیر نکړي. MXNUMX په CSL نسخه کې هم شتون درلود ، حتی د سپورتیر او سپک نسخه د ترتیب ګیرباکس سره ، د غوره فعالیت ټایرونه او بریکونه ، او حتی ډیر تیریدونکی بیرونی.
