3 لاملونه چې ولې ستاسو موټر د خرابو هګیو په څیر بوی کوي

د سلفوریک یا سړې هګۍ بوی د ناکام احتراق څخه پاتې شوي اضافي محصولات په ګوته کوي. د بوی له منځه وړلو لپاره، د بدیل برخې ته اړتیا ده.

هیڅوک د ناخوښ یا په ځانګړي ډول قوي بوی اوږدمهاله شتون نه خوښوي. د موټر چلولو په وخت کې، د سلفر یا "سیدلې هګۍ" قوي بوی اکثرا د یوې جدي ستونزې نښه ده.

بوی په تیلو کې د لږ مقدار هایدروجن سلفایډ یا سلفر څخه راځي. هایډروجن سلفایډ معمولا بې بوی سلفر ډای اکسایډ ته بدلیږي. په هرصورت، کله چې د موټر د تیلو یا اخراج سیسټم کې یو څه مات شي، دا کولی شي پدې پروسه کې مداخله وکړي او بوی رامینځته کړي.

د بوی لامل شوي محصولات او زیرمې د سوځیدلي پطرول نامکمل احتراق څخه پاتې کیږي او د ډیری سیسټم ناکامیو سره تړاو لري. که بوی په لنډ وخت کې د انجن په لوړ سرعت چلولو وروسته څرګند شي، کومه جدي ستونزه نشته. په هرصورت، د سلفر دوامداره بوی باید مطالعه شي. لاندې لست شوي 3 لاملونه دي چې ولې ستاسو موټر د سلفر بوی کوي.

1. مات شوی کتلیټیک کنورټر

د خرابې هګۍ د بوی لپاره ترټولو احتمالي مجرم د کتلټیک کنورټر دی، کوم چې د موټر د وتلو سیسټم برخه ده. کله چې پطرول کتلیټیک کنورټر ته ورسیږي، کنورټر د هایدروجن سلفایډ ټریس مقدار بې بوی سلفر ډای اکسایډ ته بدلوي. دا د اخراج ګازونو لکه هایدروجن سلفایډ په بې ضرر ګازونو بدلولو سره د زیان رسونکي اخراج کمولو لپاره ډیزاین شوی. یو مات شوی یا تړل شوی کتلیټیک کنورټر نشي کولی سلفر ډای اکسایډ په سمه توګه اداره کړي، چې ستاسو موټر د خرابو هګیو په څیر بوی کوي.

که ستاسو کتلیټیک کنورټر د بوی لامل کیږي ، نو تاسو نوي کتلیتیک کنورټر ته اړتیا لرئ. که ستاسو کنورټر چک شوی وي او د فزیکي زیان نښې ونه ښیې، دا پدې مانا ده چې د موټر بله برخه یې د ناکامۍ لامل شوې او ترمیم ته اړتیا لري.

2. د تیلو د فشار ناقص سینسر یا د سونګ تیلو فلټر.

د سونګ فشار سینسر د موټر د تیلو مصرف تنظیموي. که چیرې د تیلو د فشار تنظیم کونکي ناکام شي، نو دا د دې لامل کیږي چې کتلیټیک کنورټر د ډیر تیلو سره بند شي. ډیر تېل کنورټر د ټول خارجي محصولاتو پروسس کولو مخه نیسي ، کوم چې بیا د پایپ له لارې موټر بهر کوي او د هګۍ د خراب بوی لامل کیږي. اضافي محصولات هم کولی شي په کتلټیک کنورټر کې رامینځته شي او د ډیر تودوخې لامل شي ، کوم چې د بوی سره هم مرسته کوي.

پدې حالت کې، د تیلو د فشار تنظیم کونکي ستونزه د تنظیم کونکي یا د تیلو فلټر بدلولو سره حل کیدی شي. د سونګ سونګ فلټر د خراب سونګ فشار سینسر په څیر ورته ستونزې رامینځته کوي - سوځیدلي سلفر زیرمې د کتلیتیک کنورټر ته تیریږي.

3. زاړه لیږدونکي مایع

که تاسو د لیږد ډیری فلشونه پریږدئ، مایع کولی شي نورو سیسټمونو ته داخل شي او د هګۍ د خراب بوی سبب شي. دا معمولا یوازې په لاسي لیږد موټرو کې پیښیږي ، لکه څنګه چې ستاسو د موټر جوړونکي لخوا وړاندیز شوی د لیږد مایع بدلول اکثرا مسله حل کولی شي. هغه لیکونه چې څرګندیږي هم باید تنظیم شي.

د خرابو هګیو بوی لرې کول

ستاسو په موټر کې د خرابې هګۍ د بوی څخه د خلاصون غوره لاره دا ده چې د خرابې برخې ځای په ځای کړئ چې د بوی لامل کیږي. دا کیدای شي د کتلاټیک کنورټر، د تیلو د فشار تنظیم کوونکی، د تیلو فلټر، یا حتی د لیږد زوړ مایع وي. د اړونده برخې بدلولو وروسته، بوی باید ورک شي.

دا مهمه ده چې ستاسو د موټر شاوخوا هر ډول خارجي یا ناخوښه بوی ته پام وکړئ. د سلفر بوی سربیره، لوګی یا سوځیدنه بوی کولی شي جدي ستونزې لکه د انجن ډیر تودوخې، د مایع لیک، یا د بریک پیډونو ماتیدل په ګوته کړي. تل د تجربه لرونکي میخانیک مشوره وغواړئ کله چې د موټر اجزاو تشخیص او ترمیم کولو خبره راځي.