فبروري ۲۳، ۲۰۱۱ | په FSO کې د تولید پای

FSO د جدي مالي ستونزو سره نوي زریزې ته ننوتله، او د Avto-ZAZ سره همکاري، چې په 2005 کې یې د FSO ونډه اخیستې وه، د خلاصون لپاره یو فرصت شو. په حقیقت کې، نوي ماډلونه په تولید کې پیل شوي - Aveo sedan او hatchback، مګر دې شرکت ته اجازه ورنکړه چې په بازار کې پاتې شي.

په 2008 کې، د Lanos تولید اوکراین ته لیږدول شوی او یوازې Aveo پاتې شو. دمخه په 2009 کې ، دا د کارمندانو کمولو او حتی د تولید لینونو بندیدو سره پیل شو. ستونزه نه یوازې د پولنډ په فابریکه کې، بلکې د جنرال موټرو د ګواښونکي افلاس کې هم وه، چې د خپل ډیلر شبکې له لارې یې موټرونه پلورل. وروستی شیورلیټ Aveo د 23 فبروري 2011 د جواز پای ته رسیدو سره د پولنډ فابریکه پریښوده. د ملګري لپاره د لټون سره سره، یو نوی ماډل په تولید کې ندی راغلی. بورډ د کارمندانو کمولو او د نبات ملکیت ځمکې پلورلو ته دوام ورکړ.

اضافه شوی: 2 کاله دمخه,

عکس: مطبوعاتي توکي