10 خورا حیرانونکي جاپاني موټر ترمیمونه
منځپانګې
تونینګ له ډیرې مودې راهیسې بیلابیل نظرونه لري: د ځینو لپاره دا سپکاوی دی چې د غوره انجینرانو او ډیزاینرانو کار باندې سرغړونه وي چې د جوړونکو لخوا ګمارل شوي وي؛ د نورو لپاره ، د انفرادیت کوم امکانات دوی د زړور خلکو څخه پورته کوي. پدې پخوانۍ شخړې کې د موقعیت اخیستو پرته ، موږ یادونه کوو چې جاپاني تولید کونکي په دوديز ډول ترټولو خورا جوړ شوي دي او ډیری وختونه خپل موټرونه ډیزاین کوي ترڅو ساده او ترمیم شي. دلته د وروستي کلونو 10 خورا ترټولو اغیزمنه جاپاني ټیونونه دي ، جمع یو د ځانګړي بونس په توګه.
ټیوټا MR2
یو له تفریحی سپورتونو موټرو څخه چې د یوې پیړۍ په وروستۍ ربع کې په جاپان کې څرګند شوي ، او لاهم خورا ارزانه دي ځکه چې دا په یو ډول د کلت حیثیت نلري. شاید وروستی به بدلون ومومي کله چې تاسو دې "کوڅه جنګيالي" ته ګورئ څوک چې د یو ځانګړي رنګ سربیره ، د پراخ بدن کټ ، یو ځانګړي ډیزاینر او د محافظوي ټیوب کمب ترلاسه کړی د ځانګړي رنګ سربیره.
لیکسس LFA
ټیټا د آرایشي برانډ یوازې د خپل لومړي سوپر موټر یوازې 500 واحدونه رامینځته کړي ، پداسې حال کې چې د دې تخلیق کې توضیحاتو ته ورته د پام وړ پاملرنه پانګه اچونه ده چې ډیری مالکین یې حتی په موټر کې د یو څه لمس کولو په اړه فکر هم نه کوي.
مګر دلته استثنا ده ، د امریکایانو HPF ډیزاین او جاپاني لیبرټي واک ګډ کار. د حیرانتیا وړ ټیټ پلورونکي او نوي اړخ پینل دا موټر د فنسي رومانیکیک شخصیت په څیر ښکاري.
ټیوټا 2000GT
د کلاسیک ماډلونو مینه وال به حتما حیران شي کله چې دوی یو څوک وګورئ چې خورا خورا نادر 2000GT ته رسیږي ، چې یوازې په 351 ټوټو کې خپور شوی. مګر دا یو اړخ ته په پام کې نیولو سره ، دا د براډ جوړونه پروژه د خپلو تور فینډرونو او اپرینونو سره خورا په زړه پوري ښکاري ، په خطرناکه توګه راټیټ شوي سپلیټر ، او په لویه کچه بدلیدونکې ویل پچ.
سبارو BRZ
د ټیوټا GT86 دوه ځله ، دا سبارو په زړه پورې نیلۍ رنګ شوی ، چې په خورا ډیر انفلاسیون فینډر او اپرون فټینګ یې درلود ، مګر خورا د پام وړ ، البته ، لوی فینډر دی چې پخپله د موټر څخه لوړ دی.
نسان 370Z
د جوزف مان لخوا ډیزاین شوی ، دا نیزان د کاربن جامع هود ، عکسونو او شا عکس الفاضر او ټول نوي دودیز سرلیکونو سره یو ځانګړی امیوز کټ وړاندې کوي. داخلي ډیزاین شوی ، د GT-R پیل ت buttonۍ زیاته شوې.
هونډا S2000
یو په بشپړ ډول بیا ډیزاین شوی مخکینۍ پای ، په پراخه کچه انفلاسیون شوي فینډرونه چې بیا د کروم ویلونو لپاره یو څه کوچني ښکاري - دا پروژه واقعیا په لاره کې ده ...
د نسان GT-R
د جاپاني شرکت کوهل ریسینګ او څو ماسټر نقاشیو کار ، دا په 2016 کې د توکیو موټرو نندارتون کې څرګند شو او د بشپړ خوند نشتوالي او نږدې 1,4 ملیون ډالرو قیمت سره یې خلک حیران کړل. مګر د سرو زرو تختې د دې لپاره یوازینۍ توجیه نه ده: د هود لاندې V6 820 هارس پاور ته لوړ شوی او د ټایټانیوم اخراج سیسټم سره مجهز دی.
ټیوټا سوپرا
زوړ سوپرا په لویه برخه کې د کلت حیثیت درلود ځکه چې دا د ترمیم تابع و. امریکایی جیسن ایشیلمن د 13 کلونو لپاره دا ملکیت لري او په بې ساري توګه پدې کې یو څه بدلوي ترڅو خورا اغیزمنه پایله ترلاسه کړي. انجن تر 460 هارس پاور پورې پمپ شوی.
سکیون FR-S
د ټیوټا GT86 بل ډول د سکین اوسني ناڅرګند امریکایی شرکت څخه. دا ځانګړی موټر د رابرټ کوچیس پورې اړه لري ، چا چې دا په ځانګړي توګه د نامتو SEMA موټر تونینګ شو لپاره بدل کړی. د سرو زرو پلیټ فورجستار F14F څرخونو څخه د وورټیکس سپرچارجر او په مخ پوښ کې شپږ سوري ته ، دا موټر واقعیا پاملرنه راجلبوي.
مازدا RX7
ښه زوړ RX7 په ټوله نړۍ کې د تونرونو نښه ده. مګر په سختۍ سره هیڅ چا پدې کې دومره هڅه نه ده کړې لکه د امریکایی فیل زوی چې په دې موټر کې 11 کاله پرته له وقفې څخه کار وکړ او د هغې نږدې ټولې برخې یې بدلې کړې (د ډیری پینلونو په شمول چې اوس د کاربن مرکب څخه جوړ شوي) . پایله حیرانونکې ده.
معزز یادونه: شاکوټان 2000GT
موږ د ډیزاینر کیزیل سلیم لخوا د دې پروژې په اړه هرڅه خوښ کوو ، په ټیوټا موټر کې د مارتیني ریسینګ رنګونو غیر معمولي کارونې څخه تر شاوخوا مضحکہ خونې زاویې پورې. په رسمي ډول ، دا موټر یوازې د یو دلیل لپاره زموږ درجه بندي کې شامل نه و: دا شتون نلري. دا یوازې یو ګرافیک پروژه ده.
