10 خورا عام "نوي واردات" سکیمونه
منځپانګې
ډیری خلکو چې زموږ په هیواد کې د کارول شوي موټر لپاره د اوږد لټون وروسته ، پریکړه وکړه چې نرخونه پرتله کړي: په لویدیځ اروپا کې ورته موټرې معمولا زموږ په پرتله 10-15 more ډیر قیمته دي. بیا ، نو ، د ګوروبلیان یا ډوپنیټسا موټر ډیلرشپونو ګټه له کوم ځای څخه راځي؟ ایا دا کارګران د ماشین لاسرسي لپاره په تاوان کې کار کوي؟
په بشپړ ډول نه. ساده توضیح دا دی چې زموږ هیواد ته تش په نامه "نوي واردات" په عمده ډول د موټرو څخه جوړ دي چې نشي کولی په لویدیځ کې وپلورل شي. دا یا د لوړ مایل الوتکې بېړۍ موټرې دي ، یا ډیر ځله نه ، دوی جدي حادثات یا طبیعي آفات تجربه کړي ، او بیمه کونکي یې له لیکه ایستلي دي. دا هیڅ راز پټه نده چې د نصب او نقاشۍ کار لګښت په آلمان ، ایټالیا او سویس کې په هیوادونو کې ډیر لوړ دی ، او ډیری وختونه د خراب شوي موټر ترمیم کول بیمه کونکي ته یوازې د دې له لاسه ورکولو او خساره ورکولو څخه ډیر لګښت غواړي. بیا دا مات شوی موټر د بلغاریا په کلي کې په ګیرج کې پای ته رسیږي ، چیرې چې ماسټرانو چې دمخه یې لوبیدلی دی دا تجارتي لید وړاندې کوي. مګر ډیری زیانونه چې د دې ضایع کیدو لامل شوي د پیرودونکي څخه پټ پاتې دي. دلته لس چالونه دي چې سوداګر اکثرا د "اجناسو" نیمګړتیاو پټولو لپاره کاروي.
مایل شوی مایل
ترټولو عام درغلي عمل د "نوي" وارداتو دی. ډیری کلونه دمخه ، د ګوروبیلین یو مشهور سوداګر موږ ته ومنله چې په یو وخت کې یې د درغلي کولو پریکړه کړې ، اصلي مایل پریښود او پیرودونکو ته یې تشریح کړه چې په بازار کې نور ټول موټرونه ورته دي. هغه په یوه میاشت کې یو موټر نه دی پلورلی. پیرودونکي غواړي درواغ وي ، او له دې امله "105 000،XNUMX،XNUMX،XNUMX miles میله دادی دادی بازار ته راوړل" لا هم کار کوي.
په هرصورت، د VIN شمیره به تاسو سره دلته مرسته وکړي. تاسو کولی شئ دا د رسمي واردونکي یا د برانډ ډیلر سیسټمونو کې چیک کړئ - په عموم کې ، دا ډول خدمت مه ردوئ. تفتیش به وښیې چې په لویدیځ کې د وروستي رسمي خدمت په جریان کې موټر څومره کیلومتره سفر کړی. تېر کال، د مثال په توګه، موږ د نیسان قشقايي ازموینه وکړه، چې ادعا شوې وه 112 کیلومتره. دا معلومه شوه چې په ایټالیا کې وروستی تضمین خدمت په 000 کې ... 2012 کیلومتره و. له هغه وخت راهیسې، هغه په څرګنده توګه شاته تللی دی.
مثالي رنګ ډول
یو کارول شوی موټر د 10 کلونو څخه ډیر زوړ دی په ځینو ځایونو کې د رنګ په کار کې په ناڅاپي ډول سکریچونه او سکریچونه لري. که تاسو دوی ته پام نه کوئ، موټر په روښانه توګه بیا رنګ شوی. دا هم ممکنه ده چې انفرادي تختې په تاثیراتو کې زیانمن شوي وي. پلورونکي په ندرت سره په خپله خوښه اعتراف کوي چې موټر ټکر شوی. مګر د کیلیپر سره ، کوم چې د وارنش کوټینګ ضخامت ښیې ، دا پخپله موندل اسانه دي - سربیره پردې رنګ شوي سیمو کې دا خورا کثافت دی. او انځورګران تقریبا هیڅکله اداره نه کوي چې د فابریکې نقاشۍ کې یووالي ترلاسه کړي. که یو موټر په حادثه کې وي، دا په اتوماتيک ډول د کارونې وړ نه کوي. مګر تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې ترمیم په مسلکي توګه ترسره کیږي، او نه یوازې سترګې پټې کړئ. که چیرې د دې پلي کولو لپاره د خدماتو اسناد شتون نلري ، نو دا به غوره وي چې پریږدئ.
ایرباګونه
د بلغاریا په ګراج کې د "بشپړ ماتیدو" په حالت کې وارد شوي او بیا راژوندي شوي، کارګران په ندرت سره د هوایی کڅوړو ځای په ځای کولو کې زحمت نه کوي. دا نه یوازې موټرې خطرناکه کوي ، بلکه د پلورونکي لخوا پټ شوي حادثې پیژندل اسانه کوي. هغه پینلونو ته نږدې وګورئ چې لاندې یې ایربګونه باید وي - که تاسو د ګاونډیو تختو په پرتله د پلاستيک رنګ او حالت کې سکریچونه یا توپیر وګورئ ، دا یوه روښانه نښه ده. په ډیرو عصري موټرو کې، د مثبت بیټرۍ ټرمینل کې اسکوب نصب شوی ترڅو د پیښې په صورت کې د بریښنا رسولو قطع کړي او د اور مخه ونیسي. د هغې نشتوالی په څرګنده توګه په تیرو وختونو کې ناورین په ګوته کوي.
د خپل وخت دمخه آرام کول
"ریسټایل" د خپل ژوند دورې په مینځ کې د ماډل تازه کول دي ، کله چې تولید کونکی په بهر او داخلي برخو کې یو څه بدلوي ترڅو موټر ډیر زړه راښکونکي کړي. په طبيعي توګه، د مخ پورته کولو وروسته موټرونه په تقاضا کې دي او د پخوا په پرتله لوړ نرخ لري. له همدې امله ډیری سوداګر، د مات شوي موټر ترمیم وروسته، ځینې برخې بدلوي ترڅو دا نوي ښکاري. ډیری وختونه د مسلې کال په توګه خدمت کوي. خوشبختانه، دا د VIN سره چک کول اسانه دي - ډیری ویب پاڼې شتون لري چیرې چې تاسو دا معلومات ترلاسه کولی شئ.
رنګ ورکول
حتی که موټر بیا رنګ شوی نه وي، سوداګر ممکن هڅه وکړي سکریچونه پټ کړي او اغوستې کړي ترڅو موټر نوی ښکاري. هرڅومره چې هغه ښه ښکاري ، تاسو باید ډیر شکمن اوسئ. د پالش کولو سره هیڅ شی نشته - مګر تاسو کولی شئ دا پخپله د پیرودلو له لارې ترسره کړئ.
د سالون وچ پاکول
د پالش کولو داخلي مساوي. عصري کورني کیمیاوي توکي کولی شي حیرانتیا کار وکړي (که څه هم په لنډمهاله توګه) د اپولسټري، چرم، ډشبورډ حالت سره. مګر دا یوازې ستونزې پټوي. پاکوالی او زړه راښکونکی ظاهری معمول دی. مګر که ګران کیمیا پدې کې پانګه اچونه وشي، دا لا دمخه شکمن دی.
د سټیرینګ ویل upholstery ، څوکۍ پوښ
د ریښتیني مائیل کولو ترټولو ریښتینې نښې او د موټر څومره ظالمانه کارول کیږي د سټریګ ویل ، د موټر چلونکي څوکۍ او پیډل حالت دي. وروستی اکثرا بدلیږي ، او سټیرینګ ویل upholstered یا لږترلږه د پوښ پوښل شوی. د سیټ پوښونو سره د څوکیو پوښل پدې معنی دي چې حتی د موټر واش کیمیاوي ځواک بې ځواکه و. دې موټرو ته مه ځه.
په یو موټرو غوړ کې واچوئ
د پلورونکو د خوښې طریقه دا ده چې د اړتیا په پرتله ډیر تیل اضافه کړئ، او د موقتي خړپړتیا او د انجن شور پوښلو لپاره مختلف اضافه اضافه کړئ. د ورته دلیل لپاره، دوی مخکې له دې چې تاسو ته موټر وښیي انجن پری ګرموي. دا یو ښه نظر دی چې په لاسي ډول وګورئ چې دا قضیه ده. د انجن یخ پیل به د خپلو ستونزو په اړه ډیر څه ووایی. له بده مرغه، د دې پوهیدلو لپاره کومه اسانه لار شتون نلري چې ضمیمه کارول شوي وي.
په بشپړ ډول فلش شوي انجن
یو ښه مینځل شوی محصول پلورل اسانه دي ، په بازار کې د روميانو هر پلورونکی به تایید کړي. مګر د موټر انجن باید پاک نه وي. حتی په یوه نوي او دوامداره موټر کې، دا د دوړو او خاورو پرتونو پوښل شوی. او دا پرتونه ښیي چیرې چې لیکونه شتون لري. یوازینی دلیل چې څوک د انجن مینځلو ته زړه نه کوي (یو پروسیجر چې دا خورا زیانمن دی) یوازې د دې لیکونو پټول دي.
د کنټرول شاخصونه بند دي
دا یو نسبتا عام پیښه هم ده: موټر یوه جدي ستونزه لري (د بیلګې په توګه، د ABS، ESP یا بریښنایی انجن کنټرول سره)، مګر واردونکي نشي کولی یا نه غواړي د هغې په حل کولو کې پانګه اچونه وکړي. ترټولو اسانه لاره د خبرتیا څراغ بندول دي ، کوم چې په دوامداره توګه به وي. کله چې کیلي بدله شي، د کنټرول ټول شاخصونه باید دقیقا روښانه شي او بیا بهر ته لاړ شي. که دا روښانه نه شي، نو دا معیوب دی. بیا په هر حالت کې، د تشخیص لپاره موټر واخلئ.
له دې ټولو څخه څه نتیجه ده؟ کله چې یو سړی کارول شوی موټر اخلي ، نو هغه هیڅکله په بشپړ ډول ډاډه کیدی نشي. حتی په لوی موټر بازارونو کې ، د لوستلو وړ موټر موندلو لپاره خورا احتمال شتون لري ، په بیله بیا د نامتو پلورونکو څخه. په هرصورت ، ستاسو امکانات خورا ډیر شوي که چیرې تاسو د لومړي مالک څخه پیرود وکړئ او د خدمت تاریخ سره. دا په ثابت خدمت کې د تشخیص کولو جوړولو ارزښت لري. او له هرڅه پورته ، خورا مهم شی په یاد ولرئ: زموږ په بازار کې هیڅ ځانګړي موټر شتون نلري. که تاسو موټر خوښ کړئ ، مګر د هغې په اړه یو څه یا پلورونکی تاسو ته زیان رسوي ، یوازې پرمخ لاړشئ. عرضه کول له تقاضا ډیر دي ، او ډیر ژر یا وروسته به تاسو هغه څه ومومئ چې تاسو ته په بشپړ ډول مناسب وي.
