په نړۍ کې 10 ترټولو ګړندي فارمول 1 موټرې

Formula 1، چې د F1 په نوم هم پیژندل کیږي، د نړۍ ترټولو درناوی او ګړندۍ ریسینګ لوبه ده. په رسمي ډول د FIA فارمولا ون چیمپینشپ په نوم یادیږي ، F1 د واحد سیټر ریسینګ ترټولو لوړ ټولګی دی. د فارمول 2.5 ریسینګ کې د لړۍ لړۍ شامله ده چې د "ګران پری" په نوم پیژندل کیږي چې په فرانسوي کې د "لوی انعام" معنی لري. او هغه ټریکونه یا ټریکونه چې د ګران پری ټریک په نوم پیژندل کیږي معمولا د 12 میلونو او 1950 بارونو څخه جوړ وي. دا لوبه ډېره پخوانۍ نه ده. د دې تاریخ د 1980 لسیزې پورې اړه لري، او دا په 90s کې شهرت ترلاسه کړ، دا اوس په نړۍ کې یو له خورا محبوب او مشهور ریسینګ لوبو څخه ګرځیدلی. F په خلکو قوي نفوذ پریښود. ملیونونه خلک له لوبې څخه خوند اخلي، د تلویزیون مخې ته یا د ټریک شاوخوا ناست او ریس ګوري.

لوبه د لوړ ټیک موټرو او عالي تکړه چلوونکو په اړه ده. د دې لوبې په لومړیو ورځو کې، موټرونه یوازې یو دقیق ډیزاین و چې انجن، چیسس، ویلونه، او د ګاز ټانک پکې شامل وو. انجنونه د موټرو په مخ کې د سپر چارجرونو سره نصب شوي چې یوازې 4 لیټرو پورې محدود وو. او په اندازه کې دوی د ډیناسور اندازه وه، مګر نن ورځ سناریو بدله شوې. اوس ټیکنالوژي هغه مرحلې ته وده کړې چې شاید حتی د انسانانو څخه هم تیریږي. عصري F1 موټرې د باد تونل، آن بورډ ټیلی میټري، د پورټ ایبل اندازه او د 15000 rpm ځواکمن انجن لري چې په ساعت کې 360 کیلومتره سرعت لري.

د 10 کال پورې په نړۍ کې د 1 ترټولو ګړندۍ F2022 موټرو لیست ته یو نظر وګورئ چې په لوړ تخنیکي ځانګړتیاو سمبال دي. دا ځانګړتیاوې دې موټرو ته د نه منلو وړ سرعت، بشپړ ځواک او په ټولیز ډول لیونۍ فعالیت ورکوي.

10. هند VJM10 ځواک

پدې لیست کې پدې وروستیو کې پیل شوی ځواک هند VJM10 په 10 کې ځای لري. د 2017 په فبروري کې، VJM10 معرفي شو کله چې د ځواک هند ټیم پوښونه راوباسي. ځکه چې VJM09 د سپرلۍ په تاثیر کولو کې پاتې راغلی، VJM10 په ځانګړې توګه د سرعت فکتور او د موټر چلولو سټایل په پام کې نیولو سره ډیزاین شوی. هغه د 2017 آسټرالیا ګرانډ پری سره د ریس په لاره کې لوی بریالیتوب درلود چې د چلوونکو سرجیو پیریز او ایسټبان اوکون لخوا پرمخ وړل شوی و. د 15000 rpm برقی موټور لخوا پرمخ وړل شوی، د VJM10 چیسس د کاربن فایبر مونوکوک او د شاتو کمپوز څخه د زیلون انګریس محافظت اړخ پینلونو سره جوړ شوی.

9. تورو روسو STR 12

د Scuderia Toro Rosso لخوا ډیزاین شوی او جوړ شوی، STR12 د 2017 فارمولا ون ریسینګ موټر دی چې د 9 اسټرالیا ګرانډ پری کې یې هم خورا ښه پیل وکړ. موټر د ډینیل کیویت او کارلوس سینز جونیر لخوا استازیتوب شوی و. دا STR ماډل یو نوی انجن کارولی، دا ځل د رینالټ لخوا ځواکمن شوی. د وروستي نسل رینالټ پاور ټرین، Pirelli ټایرونو او یو جامع بار بار کولو چیسس سره سمبال شوی، دا موټر د هر تورو روسو څخه خورا پرمختللی ګڼل کیږي. دا تور او نیلي موټر د ډیری استثنایی ځانګړتیاو سره پدې لیست کې لومړی ځای لري.

8. ویلیامز FW40

ویلیامز FW40 د لومړي ځل لپاره په بارسلونا کې د 2017 دمخه فصل ازموینې له پیل څخه دوه ورځې دمخه لار ته لاړ. د دې په نوم کې 40 شمیره د هغې 40 کلیزه نښه کوي. دې برتانوي برانډ خپل فصلونه د روکي لانس سټول او فیلیپ ماسا سره پیل کړل. د پراخ بدن، مخکینۍ او شاته فنډونو او غوړ ټایرونو سره، دا موټر همدا اوس د ریسینګ احساس دی. د مونوکوک چیسس د کاربن پراکسي او د شاتو د کور سره لامینټ شوی، د FIA اغیزې مقاومت څخه غوره. د 100 kg/h د تېلو اعظمي مصرف او د 125,000 rpm د اعظمي اخراج توربین سرعت سره، ویلیم FW40 یو باوري انجن لري چې د ګړندي F موټرو په لیست کې یې لومړی ځای ترلاسه کړ.

7. McLaren MCL32

په فارمولا ون کې د بریا لپاره پیژندل شوی ، مک لارن تل د خپل حیرانونکي فعالیت لپاره په سرلیکونو کې و. په 1 کې، مک لارن د خپل نوم په بدلولو سره یو لوی ګام پورته کړ. له لومړۍ ورځې راهیسې، د مک لارن موټر په خپل نوم کې د MP2017 مخفف درلود، مګر سږکال مک لارن د MP4 سره د MCL سره یو شمیر تعقیب کړ. د 4 کیلو ګرامه وزن او 728 لیټر انجن سره، مک لارن MCL1.6 اوس مهال د دوو نړیوالو اتلانو چلوونکو، فرناندو الونسو او سټوفیل وانډورن لخوا پرمخ وړل کیږي. مک لارن په خپلو وسایطو کې ډیری ټیکنالوژي پلي کړې ، پشمول د چیسس کنټرول ، پاور ټرین کنټرول ، سینسرونه ، د ډیټا تحلیلونه ، ټیل میټري او د معلوماتو راټولول.

6. منور MRT05

ټیم، چې پخوا ماروشیا بلل کیږي، په 2016 کې یو نوی ژوند پیل کړ او د ځینو نویو استثنایی ځانګړتیاو سره د نوي نوم منور MRT05 سره راغی. په دې نوي ماډل کې، منور د فیراري پاور ټرین څخه د مرسډیز پاور ټرین سویچنګ سره یوځای کړی دی. دې بدلون خپل فعالیت ښه کړ. برسېره پر دې، هغه د ویلیامز سره تخنیکي ملګرتیا ته ننوتل، د ویلیامز ګیربکس، شاته تعلیق، ویلز او بریکونو په کارولو سره. منور ځوان مرسډیز چلوونکی پاسکل ویرلین، د اندونیزیا لومړی F1 چلوونکی ریو هریانتو او اتلان ایسټبان اوکون د ټیم استازیتوب لپاره غوره کړی دی. د 702 کیلو ګرامه ټول وزن سره، منور د یخولو سیسټم کاروي چې د المونیم تیل، اوبه او د لیږد کولرونه لري ترڅو انجن د ډیر تودوخې مخه ونیسي.

5. مرسیډیز AMG F1 W08 EQ پاور+

دا ځل د مرسډیز بینز F1 ریسینګ موټر ته نوی نوم ورکړل شوی دی. هر موټر د EQ Power+ او AMG سټیکرونه لري چې ښیې مرسډیز هڅه کوي د نوي بریښنایی سړک موټر برانڈونو شتون ډیر کړي. مرسډیز F1 W08 د چیسس ډیزاین کې ډیری بدلونونه رامینځته کوي پداسې حال کې چې د دې پاور ټرین د 1.6 لیټر ټربو چارج شوي V6 انجن سره ورته پاتې کیږي. د F17 W1 یوازې 08٪ برخې د هغې د مخکینۍ برخې څخه لیږدول شوي. په دې توګه، تاسو کولی شئ ووایئ چې دا مرسډیز ماډل د اعظمي فعالیت لپاره د وروستي ټیکنالوژۍ سره ډیزاین شوی او د فورمول 1 په تاریخ کې ترټولو ګړندی ګرځیدلی. W08 یو ځل بیا د موټر نمایندګي کولو لپاره درې ځله اتل لیوس هیملټن او همدارنګه روکي والټري بوټاس غوره کړ.

4. پاک C36

د خپلې سپینو زرو کلیزې په لمانځلو سره، سابر سږکال C36 په لاره واچاوه ترڅو د 2017 F1 فصل کې سیالي وکړي. د ساوبر موټر اوس مهال د فیراري انجنونو لخوا پرمخ وړل کیږي، مګر C36 وروستی موټر دی چې د فیراري انجن لخوا پرمخ وړل کیږي ځکه چې د سابر ټیم د 2018 فصل څخه وروسته د هونډا انجنونو کارولو لپاره معامله وکړه. Sauber C36-Ferrari د نوي مشخصاتو او مقرراتو سره راغلی. دلته هیڅ تفصیل شتون نلري چې د خپل مخکیني C35 څخه پور اخیستل شوی وي. C36 هم د C35 څخه یو څه لوی دی. د مخکینۍ او شا فنډونو سربیره ، د دې ټایرونه هم 25٪ پراخه دي ترڅو د فعالیت اعظمي کولو کې مرسته وکړي. دا موټر په 2017 کې د مارکس ایرکسن، انتونیو جیوینازي او پاسکل ویهرلین لخوا په ریلونو کې ایښودل شوی و.

3. لوټس E23

لوټس E23 په لومړي ځل په 2015 کې پیل شو. له هغه وخت راهیسې، دا په ټینګه سره د 10 ترټولو چټکو F1 موټرو لیست کې ځای لري. حتی د رینالټ سره د 20 کلن ملګرتیا وروسته، E23 د مرسډیز انجن سره راغی، د مرسډیز انجن سره یوازینۍ لوټس موټر شو. د دې مخکینۍ، E22، ښه فعالیت نه و کړی، نو E23 د ډیزاین ځینې عناصر لرې کړل او ځینې نوي تخنیکي ځانګړتیاوې یې اضافه کړې، لکه د دوه ګونی پوزې لرې کول، او د مرسډیز نوی انجن د رینالټ حرکت سره یوځای شوی. موټر د لوړ کیفیت فعالیت ډاډمن کولو لپاره د کاربن فایبر پلیټ کلچونه، پیټروناس تیلو او لبریکینټونه کاروي. دا موټر د رومین ګروسجیان او پادری مالډوناډو لخوا پرمخ وړل کیږي.

2. فیراري SF70X

دوهم ګړندی F1 موټر د فیراري SF70H دی چې د نړۍ اتل سیباستیان ویټل او کیمي رایکونن لخوا پرمخ وړل کیږي. سیباستیان د دې موټر سره د 2017 اسټرالیا ګرانډ پری وګټله. د فیراري SF70H یوازینی فارمولا ون موټر دی چې خپل ځواکمن انجن، فیراري 1 کاروي. د نورو ټولو موټرو په څیر، دا هم پراخه ټایرونه، پراخ مخکینۍ فینډرونه او پراخ شاته فینډرونه لري. دا موټر نه یوازې دا چې خورا سجیلا او بشپړ موټر ښکاري، دا هم ثابت، چټک او د باور وړ دی.

1. ریډ بیل RB13

Red Bull RB13 — самая быстрая машина Формулы-1. Разработанный и построенный, чтобы стать самым быстрым автомобилем Формулы-1, RB13 оснащен новейшим мощным двигателем Renault, который быстрее, чем его предшественник 2016 года. Его шасси построено из композитной монококовой конструкции, несущей силовой агрегат Tag Heuer в качестве полностью напряженного элемента. Имея максимальную скорость 15,000 6 оборотов в минуту, его двигатель состоит из цилиндров, которые помогают ему увеличить скорость. Для управления автомобилем Red Bull снова наняла ту же пару гонщиков: Даниэля Риккардо и Макса Ферстаппена.

پورته د 10 پورې په نړۍ کې 1 ترټولو ګړندي F2022 موټرې دي. F1 موټرې د عادي موټرو څخه په بشپړه توګه توپیر لري. دا د سپورت موټر انجینرۍ په لوړه کچه د غوره والي حیرانتیا ده. په دې موټرو کې کارول شوې ټیکنالوژي په هر ډول غیر معمولي ده.