10 د دوبي عام ټپونه او دا چې څنګه په سړک کې دا فکس کړئ

دا دوبی په سفر کې د تګ لپاره عالي فرصت دی. په خپل موټر کې د راتلو وړ اوسئ او چیرې چې ستاسو سترګې لیدلی شي پدې ورځو کې د آزادۍ ترټولو حیرانونکي څرګندونه ده.

یوازینی شی چې په اوږده سفرونو کې سیوري ایښي دي احتمال شتون لري چې په موټر کې ځینې برخه ممکن ناکامه شي. مګر حقیقت دا دی ، د دوبي ډیری معمولي تخفیفونه په سړک کې درملنه کیدی شي. ترټولو مهم شی دا دی چې ډرایور باید خپل موټر ښه وپیژني ، په ځانګړي توګه د دې "سپک". د دې ډول لید لید به د سمو عناصرو موندل اسانه کړي چې تاسو سره به د یو ستونزمن حالت په حل کې مرسته وکړي.

1 دفټ راډیټر

په ځانګړې توګه د کال تر ټولو ګرمې مودې کې یوه جدي ستونزه، چې د انجن عملیاتي تودوخې کې خطرناک زیاتوالی المل کیږي. تاسو اړتیا نلرئ د دې ستونزې حل کولو لپاره د هود لاندې د بخار باد ته انتظار وکړئ - د هود لاندې یو ډنډ لیک په ګوته کوي ، په بیله بیا په پراخه کونکي کې د پام وړ ټیټ کولنټ کچه.

په ځای کې د وضعیت سمولو لپاره، تاسو باید لومړی د انجن یخولو ته انتظار وکړئ - او کافي صبر وکړئ، ځکه چې دا به د څو دقیقو لپاره نه وي. که تاسو کولی شئ، نو ریډیټر د نلی سره فلش کړئ ترڅو په ښه توګه وګورئ چې درز جوړ شوی دی. د پاکولو وروسته، انجن پیل کړئ او د لیکونو لپاره په احتیاط سره وګورئ.

که تاسو وکولی شئ چیرې چیرې چیرې انټي انفریز بهر شي ، نو غوره به وي چې دا د ځانګړي ایپوسي ګلو سره مهر کړئ چې د ګاز سټیشنونو کې موندل کیدی شي. د ایګوسي رال او پولیمر لرونکي ، دا کولی شي په بریالیتوب سره لیک مخه ونیسي. که کافي پرت پلي شي ، دا کولی شي د فشار سره مقاومت وکړي چې د سرک دننه وده کوي.

د دې لپاره چې توکي غوره وساتئ ، کله چې د ستونزې ساحې باندې پلي کیږي ، تاسو اړتیا لرئ دا د کریک سایټ کې یو څه لاندې فشار ورکړئ. دا به چپکیو ته اجازه ورکړي چې سوري ته ننوځي او ریډیټر ته.

د ریډیټر لیک - د هګیو څخه ډډه وکړئ

ډیری ګاز سټیشنونه ځانګړي مهرونه وپلوري چې کولی شي د دننه څخه په ریډیټر کې کوچني سوري وخوري. که تاسو یو ونه لرئ ، ځینې یې د هګۍ زرد کارولو مشوره درکوي.

مګر دواړه میتودونه د مرستې څخه ډیر زیان لري. سیمالټ د ریډیټر توزیع کولو په سایټ کې په ځانګړي توګه د اوسېدو وړتیا نلري. او د هګۍ ژیړ به د یخولو سیسټم ټولو برخو کې د خاورو پلګونه رامینځته کړي. د داسې میتودونو پلي کولو وروسته (په ځانګړي توګه دوهم) ، تاسو باید ټول سیسټم پاک کړئ ترڅو دا په سمه توګه کار ته دوام ورکړي.

مات شوی کړکۍ

کړکۍ کیدای شي د وینال سره مات شي (که تاسو په تړلي موټر کې قیمتي توکي پریږدئ) ، یا د کړکۍ لفټر ماتیدلی شي. اړتیا نلرئ ویره وکړئ - د لنډمهاله اقدام په توګه ، تاسو کولی شئ د پلاستيک او ټایپ ټوټه وکاروئ.

د سړک دا ډول ترمیم به تاسو ته اجازه درکړي په خوندي ډول (په ځانګړي توګه که دا باران باران وي) کور ته ورسي. مګر دا باید په یاد وساتل شي چې د موټر چلولو پرمهال ، "پیچ" به شور وکړي.

3 څراغونه وسوزول

پدې حالت کې ، د موټر چلوونکي اړخ کې مناسب بلب نصب کړئ. دا به د بیړني حالت مخه ونیسي. د داسې شرایطو حل کولو لپاره ، ډرایور باید لږترلږه یو بل انډیډینسي څراغ په سټاک کې ولري. دا به د ستونزو حل اسانه کړي. که تاسو د خپل هیواد څخه بهر سفر کوئ ، ومومئ چې د دې سیمې لپاره د ترافیک قواعد د ر aا بلب پرته د موټر چلولو په اړه څه وايي.

4 وهل شوی فیوز

ډیری تولید کونکو دا ستونزه پیژندلې او په پوښ ​​کې لږترلږه یو اضافي عنصر نصب کړئ ، کوم چې لاندې فیوزونه موقعیت لري (معمولا د سټریینګ ویل لاندې کی under اړخ کې).

که نه، هڅه وکړئ چې د فلزي فلزي ورق سره د فلزي فیوز ترمینالونه په احتیاط سره وصل کړئ - له چاکلیټ یا سګرټ څخه. یا د مسو غیر ضروري تار وکاروئ (مالک به خامخا په وسیلې کې یو څه ټرنکیټ ولري چې هغه یې د لرې کولو وخت نه درلود).

که چیرې غوړ شوی فیوز د یو مهم فعالیت لپاره مسؤل وي ، لکه د سګنال یا سرليک څراغونه ، یو بشپړ یو واخلئ چې د لږ اهمیت لپاره مسؤل وي ، لکه د بریښنا کړکۍ.

بیټرۍ ټیټه ده

البته ، دا د ژمي ستونزه ډیره ده ، مګر په دوبي کې تاسو کولی شئ د ر lightا په اړه هیر کړئ یا چارج ریلے له نظم څخه بهر وي.

په ګازلو موټرو کې د لاسي لیږد سره ، تاسو کولی شئ لاندې هڅه وکړئ: د اورګزۍ کیلي وګرځوئ ، موټر مو واړوئ ، دوهم سرعت مو واچوئ (د کلچ پیډل فشار ورکړئ) او له یو چا څخه وغواړئ خپل موټر فشار ورکړئ (که چیرې هیڅ بهرنی نه وي ، لیږد په غیر جانبدار کې ځای په ځای کړئ ، خپل ځان اتومات ګړندۍ کړئ ، او بیا په دوهم ګیر باندې حرکت وکړئ).

که تاسو مطلوب سرعت ترلاسه کولو توان لرئ ، کلچ په ناڅاپي ډول خوشې کړئ. په یاد ولرئ چې دا طریقه کولی شي د ډیزل موټرو سره ستونزې رامینځته کړي ، په بیله بیا ځینې نور عصري موټرونه د کیلي پرځای د پیل ت buttonۍ سره. که چیرې په موټر کې اتومات لیږد شتون ولري ، نو د دې میتود کارولو هڅه کول بې ګټې دي ، ځکه چې په داسې موټرو کې انجن او ګیربکس یو بل سره میخانیکي اړیکه نلري.

په هر حالت کې ، دا د ډونر موټر سره د موټر پیل کول اسانه او خوندي دي. تقریبا هر چلوونکی به تاسو سره پدې حالت کې مرسته وکړي ، مګر دا ښه ده چې تاسو سره کیبلونه ولرئ. دا څه شی دی او څنګه چې له بل موټر څخه بریښنا تحویلیږي ، وګورئ مخونه.

د تیلو په کچه کې کموالی

په اوږده سفرونو کې، په ځانګړې توګه په ګرمه هوا کې، دا ډول ستونزه خورا ممکنه ده. دا یو جدي حالت دی: د تیلو پرته، انجن به په چټکۍ سره ناکام شي. په عین حال کې، دا ښه ده چې په ډنډ کې لږ اضافي مقدار ولرئ - کله چې ځای په ځای کړئ، معمولا یو څه اضافي پاتې وي، یوازې دا ذخیره کړئ.

که تاسو غوړ ونه لرئ ، له یو چا څخه د یو څه غوښتنه وکړئ او په کافي اندازه یې اضافه کړئ ترڅو په خاموشۍ سره نږدې نږدې خدمتي سټیشن ته ورشئ او هلته تیل بدل کړئ. مه هیروئ چې دا ومومئ چې ولې د تیلو کچه راټیټه شوې.

هر څه یوازې د انجن تیلو معنی لري. د لیږدونې مایعات ، صنعتي مایعات یا کوم بل تخنیکي مایع کولی شي ستونزه لاهم قوي کړي.

د کلچ پیډل له نظم څخه بهر دی

دا پیښ کیدی شي که چیرې د هیدرولیک لاینونه لیک شي یا کیبل مات شي. پدې حالت کې ، تاسو نشئ کولی په یوه تشه سیمه کې د مرستې لپاره انتظار وکړئ.

انجن په بې طرفه سرعت پیل کړئ. دا مهمه ده چې تبادله لږترلږه وي. موټر ته فشار ورکړئ ترڅو حرکت وکړي. بیا لومړی ګیر چالان کړئ. په دې حالت کې، د انجن د بندیدو احتمال لږ دی. پدې حالت کې د موټر چلولو لومړۍ څو ثانیې په نړۍ کې ترټولو لوی خوند ندی ، مګر لږترلږه دا به تاسو سره نږدې د خدماتو سټیشن یا آټو پلورنځي ته رسیدو کې مرسته وکړي.

د یادونې وړ ده چې دا طریقه د هیواد په سړکونو کې مؤثره ده. دا غوره ده چې دا په ښار کې ونه کاروئ ، ځکه چې ډیری څلور لارې او ترافیکي څراغونه شتون لري. پدې حالت کې ، تاسو به نه یوازې د کلچ کیبل بدل کړئ ، بلکه ګیربکس هم.

8 خراب شوی ترمامیت

په دوبي کې یو له خورا عام زیانونو څخه ، کوم چې د انجن د ډیر تودوخې لامل کیږي - په ځانګړي توګه که تاسو ټافي یا ترافیک جام ته ورسیږئ.

پرته لدې چې تاسو په پنځه کیلومتره ترافیک جام کې نیول شوي یاست ، د ډیر تودوخې څخه مخنیوي لپاره ترټولو اسانه لاره دا ده چې ورو موټر چل کړئ ، پرته له دې چې انجن بار کړئ ، او په ورته وخت کې د داخلي تودوخې فعال کړئ او د امکان تر حده کړکۍ خلاص کړئ. په سړک کې د 35 درجې تودوخې سره، دا، البته، ډیر خوندور نه دی، مګر دا څنګه د یخولو سیسټم بل تودوخې تبادله کار کوي. دا به تاسو سره د خدماتو مرکز ته رسیدو کې مرسته وکړي.

د ر aا ضرب وروسته حرکت

خوشبختانه ، هره حادثه دوه لاري ته اړتیا نلري. په ډیری قضیو کې ، خوځښت دوام ورکول کیدی شي (هرڅومره ژر چې ټول مستند مسلې حل شوي وي). مګر پدې حالت کې ، دا مهمه ده چې ستاسو وسایط ته اضافي زیان ونه رسئ. د مثال په توګه ، د موټر چلولو پرمهال ، تاسو ممکن خپل جواز پلیټ له لاسه ورکړئ. د دې د ساتلو لپاره ، تاسو به اړتیا ولرئ یو کوچنی جریمه ورکړئ.

که چیرې د نمبر پلیټ زیانمن شوی وي ، نو غوره ده چې دا لرې کړئ او د مسافر خونې څخه یې په شیشې کې واچوئ. بمپر کولی شي په لنډمهاله توګه د بریښنایی ټایپ (یا ټیپ) سره ګنډل شي. مګر د دې لپاره چې دا برخه په کلکه ونیسي ، سطح باید له دوړو ، لندبل او چټل څخه پاک شي.

10 فلیټ ټایر

دلته هیڅ لوی راز نشته. ترټولو اسانه لار دا ده چې په ساده ډول موټر جیک کړئ او فلیټ ټایر د اضافي سره بدل کړئ (اصلي شی دا دی چې اضافي ټایر په کافي اندازه فلج شوی دی).

مګر دا تل امکان نلري. په ځینو سړکونو کې سوري دومره "لوړ کیفیت" دي چې دوه ټایرونه په یوځل درځي. د داسې قضیو لپاره ، تاسو باید وسیله ولرئ لږترلږه په لنډمهاله توګه ټایر مهر کړئ ترڅو ولکان ته ورسئ.

ترټولو اسانه اختیار د ترمیم لپاره چمتو شوی کټ دی. یو له دې وسیلو څخه یو ځانګړی سپری دی چې د نپل له لارې ټایر ته اچول کیږي. کمپاونډ په موقتي توګه پنچر پلګ کوي او ډاډ ورکوي چې تاسو د خدماتو سټیشن ته ورسیږئ.

دا په دې کې ګټور هم دی چې په سیخ کې د سګرټ سپک ځواک ځواک کمپرسور ولرئ (د لاس یا فوټ پمپ د بودیجې اختیار دی) نو تاسو کولی شئ ټایر افراط کړئ.

په دې بیاکتنه کې بحث شوي لارښوونې د درملنې وړ ندي. سربیره پردې ، د سړک وضعیت خورا توپیر لري ، نو په ځینو مواردو کې ، تاسو اړتیا لرئ نور اقدامات هم وکړئ. او دا بیاکتنه واييد پیل کونکي لپاره د زنګ شوي VAZ 21099 دروازې بولټ خلاصولو څرنګوالی که چیرې په لاس کې مناسب وسایل شتون ونلري.