10 ماډلونه چې تاسو یې کولی شئ په خوندي ډول د لوړ مائیل سره واخلئ
منځپانګې
په ټوله نړۍ کې د کارول شوي موټر د اعتبار درجې لسګونه شتون لري - د آلمان TUV، Dekra او ADAC درجه بندي، په فرانسه کې د UTAC او Auto Plus درجه بندي، په انګلستان کې د AE ډرایور ځواک او د کوم موټر درجه بندي، په متحده ایالاتو کې د مصرف کونکي راپورونه او JD پاور ... ترټولو اصلي ځانګړتیا دا ده چې د یوې درجې پایلې هیڅکله د بلې پایلې سره سمون نه لري.
په هرصورت، د آٹو نیوز کارپوهانو دا ټول نظرونه پرتله کړي، یوازې هغه موټرونه په پام کې نیولو سره چې واقعیا لوړ مایل لري. او دوی وموندل چې ځینې ماډلونه په ټولو سروې کې ښکاري - قوي شواهد چې د دوی کارول د ارزښت وړ دي.
د فورډ فیوژن
د بودیجې چلول په ندرت سره په ځانګړي ډول دوامدار دي ، ځکه چې د دوی ډیزاین سره ، تولید کونکي د ټیټ نرخ ترلاسه کولو لپاره پیسې خوندي کړې. مګر دا چې د اروپایی فورډ لخوا ډیزاین شوی او په آلمان کې جوړ شوی، حتی په خپلو لومړنیو نسخو کې د اعتبار وړ ثابت شوی، کوم چې د 18 کلونو راهیسې ریس کوي (په بشپړ ډول د ټیکنالوژیکي پلوه ورته فیستا برعکس). د بریا راز ساده دی: ثابت طبیعي 1,4 او 1,6 انجنونه چې د یو قوي لاسي لیږد سره یوځای شوي، کلک تعلیق او نسبتا لوړ ځمکني تصفیه. یوازینی ضعف په ډشبورډ او کیبن کې خورا ارزانه توکي دي.
Subaru Forester
په اروپا کې، دا کراس اوور هیڅکله خورا مشهور نه و. مګر په متحده ایالاتو کې، 15٪ مالکین د 10 کلونو څخه زیات خپل موټر ساتي - د دې ماډل د برانډ وفادارۍ او اعتبار دواړه نښه. د اتموسفیر د ګازولین انجن سره نسخې او یو ساده 4 سرعت اتوماتیک ترټولو دوامدار ګڼل کیږي. دا په دوهم نسل (SG) او دریم (SH) دواړو باندې تطبیق کیږي.
ټویټا کورولا
دا کومه تصادفي نه ده چې دا نوم په تاریخ کې ترټولو غوره پلورل شوی موټر ماډل دی. معیاري د نهم نسل کرولا، کوډ E120 دي، کوم چې پرته له کوم لوی نیمګړتیا څخه په اسانۍ سره کولی شي لس کاله دوام وکړي. بدن په بشپړه توګه د زنګ څخه خوندي دی، او د 1,4، 1,6 او 1,8 حجم سره د اتموسفیر ګازو انجنونه ممکن خورا متحرک نه وي، مګر دوی د څو سوه زره کیلومترو سرچینې لري. په زړو واحدونو کې، یوازې د ثانوي برقیاتو څخه ادعاګانې شتون لري.
آډیو ټي
عجیب لکه څنګه چې دا ښکاري کیدی شي ، د ټربو انجن سره د سپورت ماډل په منظم ډول د اعتبار وړ شرایطو کې د چارټونو ته ننوځي ، سره له دې چې د لوړ سفر او پام وړ عمر سره سره. دا د لومړي څرخ ډرایو نسخو کې لومړي نسل لپاره پلي کیږي. اساس 1,8-لیټر ټربو چارج شوي پطرول انجن د هغې عصري بریالیو په پرتله خورا ساده دی ، او د روبوټیک ډبل - کلچ لیږدونو (DSGs) له راتګ دمخه ، آډي په کافي اندازه معتبر ټیپټرونیک اتومات کارولی دی. یوازې ټربو چارجر د مالک پاملرنې ته اړتیا لري.
مرسډیز SLK
بل د سپورت ماډل ، په غیر متوقع ډول د خورا معتبر ترمنځ. دا د نسبتا ساده ډیزاین او لوړ جوړونې کیفیت له امله دی ، کوم چې اړین ندي د نورو ټولو مرسډیز ماډلونو کې پلي شي. د لومړي نسل انجنونه کمپرسورونه لري ، او د ډیملر 5 سرعت اتومات په حقیقت کې بې وخته وخت ګ .ل کیږي. دلته نیمګړتیا دا ده چې د نسبتا کوچني تولید رنځ له امله ، د ښه کارول شوي موندل ستونزمن دي.
ټیوټا RAV4
په متحده ایالاتو کې ، د زاړه ټیوټا RAV4 موټرو له لسو څخه نهو مالکینو ویلي چې دوی هیڅکله تخنیکي ستونزې سره مخ ندي. دا په لومړي دوه نسلونو کې پلي کیږي. له 2006 راهیسې خپور شوي نوي موټرونه ټول معافیت ندي ، مګر راپور شوي مسلې هیڅ سیسټم یا ضعف نه ښیې چې د ټولو کاپيونو سره تړاو لري. د اتموسفیر د پطرول انجنونه د 2,0 او 2,4 لیټرو ماشینونه ، کوم چې په اروپا کې ډیر عام دي ، د اوږد خدمت ژوند لري ، بریښنایی سیسټم خورا ښه دی ، او اتومات د دوی خورا متحرک طبیعت ته د ډیر ښه اعتبار سره تاوان ورکوي.
آډي اکینیمکس
دا ماډل په تیرو 15 کلونو کې په دوامداره توګه د ADAC درجه بندۍ کې لومړی او په متحده ایالاتو او انګلستان کې ځان ښه ثابت کړی. په طبیعي ډول تمه شوې V6 نسخه غوره شهرت لري. یوازې د ملټيټریک سی وی ټي بدلیدونکي لیږد څخه لرې اوسه او د هایډرو نیومیټیک تعلیق سره محتاط اوسئ. د څلورم نسل ډیر عصري موټرونه (له 2011 وروسته) لا دمخه ډیر الیکترونیکونه لري ، او دا یو څه په اعتبار باندې تاثیر کوي.
هانډا CR-V
د هونډا ښه شهرت په عمده توګه د دوو ماډلونو له امله دی - کوچنی جاز (د 2014 څخه مخکې نسلونه) او CR-V. د مصرف کونکو راپورونو له مخې ، کراس اوور پرته له کوم جدي نیمګړتیا څخه 300 زره یا ډیر کیلومتره سفر کوي. حتی په سختو شرایطو کې، دا یو کارول شوی موټر دی چې په 20 کلنه برخه کې غوره ارزښت ساتي. تعلیق، په طبیعی توګه هیله مند انجنونه او ګیربکسونه خورا مستحکم دي.
لیکسس RX
د کلونو په اوږدو کې، دا په دوامداره توګه د متحده ایاالتو د اعتبار درجه بندي کوي (95,3٪ د JD پاور سره سم). په دې برخه کې غوره فعالیت د برتانیا مطالعې ډرایور پاور لخوا هم پیژندل شوی. د دوهم او دریم نسل موټرې (له 2003 څخه تر 2015 پورې) په خوندي ډول د لوړې مایل سره پیرود کیدی شي - مګر دا یوازې د اتموسفیر ګازو واحدونو اختیارونو باندې پلي کیږي.
ټیوټا کیریري
دا ماشین د ډیری کلونو لپاره د لویدیځې اروپا بازارونو څخه غیر حاضر دی. د مصرف کونکي راپورونو په وینا ، ټول نسل له 300،000 کیلومتره ډیر ترمیم پرته حرکت کړی ، او ډیری انجنونه (د 3,5 لیټرو V6 پرته) او لیږدونه ملیونونه سرچینې لري.
