د موټر پاملرنې 10 افسانې چې واقعیا غلط دي

هر موټر مالک د خپل موټر په ښه حالت کې د ساتلو لپاره غوره میتودونه اوریدلي دي. که چیرې مشوره د ملګرو، کورنۍ، یا د موټر جوړونکي څخه راځي، د تیلو د موثریت، د انجن ځواک، او د موټر ټول ژوند په اړه د ساتنې ډیری وړاندیزونه د پایپ پایپ لاندې راولي. ځینې ​​​​لارښوونې د پیسو سپمولو اختیارونه یا میتودونه وړاندې کوي چې د محصول ښه کولو لپاره. په هرصورت، هر څه چې د موټر مالکینو ته لیږدول کیږي اړین ندي چې ریښتیا وي. د موټر پاملرنې 5 افسانې موندلو لپاره ولولئ چې واقعیا غلط دي:

1. تاسو اړتیا لرئ خپل تیل په هر 3,000 میل کې بدل کړئ.

دا کارول کیده، او د تیلو ډیری شرکتونه او د غوړ پلورونکي اوس هم دا نظر هڅوي. اوس، په تیره لسیزه کې جوړ شوي ډیری موټرې د تولید کونکي پورې اړه لري په هر 5,000 څخه 7,500 میلونو کې د تیلو بدلون ته اړتیا لري. غوره کیمیاوي جوړښت او د مصنوعي تیلو پراخه کارول، او همدارنګه د انجن ډیزاین ښه شوي، د تیلو د بدلون وقفې غزول ممکن کړي. ستاسو د مالک لارښود کې د سپارښتنو پراساس د تیلو بدلون مهالویش کړئ. که نه نو، تاسو پیسې لیرې کوئ.

2. پریمیم تیل ستاسو د موټر لپاره غوره دی او فعالیت به یې ښه کړي.

پرته لدې چې ستاسو موټر لوړ کمپریشن ولري ، د لوړ فعالیت انجن چې د ډیری څخه ډیر ګرم چلوي ، منظم پټرول سم کار کوي. ارزانه 86 octane تیلو لاهم باید د کیفیت معیارونه پوره کړي - دا به ستاسو د موټر انجن ته په فعاله توګه زیان ونه رسوي. په لوړ اوکټین ګازو کې کلینرونه او محافظتي اضافه کول شامل دي ترڅو ټربو چارج شوي انجنونه په ښه شکل کې وساتي - د مثال په توګه د سپورت موټرو لپاره - او د انجن ټکان ته ډیر مقاومت لري.

عموما، هغه موټرونه چې ډیر ګران پریمیم ګازو ته اړتیا لري کله چې پخپله اخیستل کیږي ډیر لګښت لري. منظم ګازولین باید د منځني واټن موټر لپاره مناسب وي. د خپل مالک لارښود وګورئ ترڅو وګورئ چې ستاسو د موټر جوړونکی څه وړاندیز کوي.

3. د خپلواک ترمیم پلورنځیو لخوا ستاسو د موټر خدمت کول به ستاسو تضمین باطل کړي.

ستاسو تضمین د اعتبار وړ دی تر هغه چې دا پای ته ورسیږي، مهمه نده چې تاسو خپل موټر چیرته خدمت کړی وي. پلورونکي پدې معنی دي چې تاسو کولی شئ یوازې له دوی سره اړیکه ونیسئ ، مګر په حقیقت کې دا غیرقانوني ده چې تاسو ته یې اړتیا ولرئ. ستاسو د تضمین لخوا پوښل شوي هر خدمت په هر باډي شاپ کې ترسره کیدی شي - یوازې خپل رسیدونه وساتئ ترڅو ثابت کړي چې څه شوي او څومره لګښت لري. هر ډول ساتنه چې د کارونکي لارښود کې مشخص شوي او د ټاکل شوي مهالویش سره سم ترسره کیږي ستاسو تضمین به باطل نه کړي.

4. په سړه هوا کې د موټر چلولو دمخه د خپل موټر انجن ګرم کړئ.

د انجن برخې باید په سمه توګه د کار کولو لپاره ګرمې شي، مګر عصري انجنونه د موټر چلولو په وخت کې ګړندي تودوخه کوي. برسېره پردې، د څرخ بیرنگ او لیږد باید په بشپړ ډول تودوخه کولو لپاره په حرکت کې وي. په سړه هوا کې د موټر چلولو دمخه د موټر پیل کول د موټر دننه ګرمولو پرته بله ګټه نلري. د کارولو له لارې، تاسو به د تیلو غوره مصرف او فعالیت ترلاسه کړئ. ستاسو په لاره کې یو موټر چې تاسو ته هیڅ ځای نه رسوي پټرول کاروي — په اصل کې د پیسو او تیلو ضایع کول.

5. تاسو باید ټول څلور ټایرونه په ورته وخت کې بدل کړئ.

د اړتیا سره سم انفرادي ټایرونه بدل کړئ که دوی ستاسو د پاتې ټایرونو په څیر ورته جوړ ، ماډل او اندازه وي. تاسو کولی شئ دوی هر وخت بند کړئ. بس ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی د دوی د ژوند اوږدولو لپاره د تیلو هر ثانیه بدلون بدلوي.

همدارنګه، تاسو اړتیا نلرئ یو نوی ټایر واخلئ که تاسو پنچر ترلاسه کړئ. که پنچر د غاړې دیوال زیانمن کړی وي یا د یو پر څلورمه انچ قطر څخه لوی وي، یو میخانیک معمولا کولی شي سوري ولګوي. پیچ به د فولادو بیلټونو ته د رطوبت مخه ونیسي او ستاسو د ټایر سختۍ بحال کړي.

6. خپل موټر د کالو مینځلو یا کالو مینځلو صابون سره وینځئ.

پداسې حال کې چې دا ممکن د پیسو خوندي کولو لپاره د یوې ښې لارې په څیر بریښي ، د خپل موټر مینځل د ډش مینځلو صابون یا کالو مینځلو صابون سره واقعیا د موټر موم پای ته زیان رسوي. د پینټ فلیکینګ او زنګ نښه کولو کې د مرستې پرځای ، د موټر مینځلو مایعاتو لپاره یو څه نور پیسې ورکړئ. دا د محافظتي موم لرې کولو لپاره نه ډیزاین شوی.

7. بیټرۍ د موټر چلولو لنډ وخت وروسته د کود پیل کولو وروسته بیا چارج کیږي.

دا د بیټرۍ بشپړ چارج کولو لپاره ساعتونه وخت نیسي چې باید ټوپ پیل کړي، په ځانګړې توګه په سړه تودوخه کې. د موټر لوازم لکه ګرمې څوکۍ، راډیوګانې، او سر څراغونه د بدیل څخه ډیر ځواک راوباسي، د بیټرۍ بیا چارج کولو لپاره لږ ځواک پریږدي.

دا غوره ده چې د موټر بیټرۍ بشپړ چارج کولو لپاره څو ساعته موټر چل کړئ. تاسو حتی کولی شئ دا د اړتیا په صورت کې د ګاز سټیشن کې د بار لاندې ازموینه وکړئ. لنډ، دقیقې سفرونه کولی شي ستاسو بیټرۍ وچه کړي کله چې تاسو د خپل موټر د پیل کولو هڅه کوئ.

8. د لیږد مایع باید په هر 50,000 میلونو کې فلش شي.

که څه هم ډیری وختونه په هر 50,000 میلونو کې سپارښتنه کیږي، ډیری عصري وسایط د "اوږد ژوند" لیږد مایع کاروي. دا د 100,000 میلونو یا حتی د وسایطو د ژوند لپاره درجه بندي شوی. دا د وسایطو له مخې توپیر لري، نو تل د لیږد فلش وقفو لپاره د خپل موټر جوړونکي سپارښتنو ته مراجعه وکړئ.

9. د تیلو د ښه اقتصاد لپاره د ایر کنډیشنر کارولو پرځای کړکۍ ښکته کړئ.

په حقیقت کې، د کړکۍ ښکته کول یا د ایر کنډیشنر بدلول د تیلو اقتصاد ښه کولو لپاره لږ کار کوي. د ایر کنډیشنر چالان کول تېل ګړندي مصرفوي ، که څه هم؛ په هرصورت، د کړکیو ښکته کول د باد مقاومت زیاتوي. موټر باید یو څه نور تېل وسوځوي ترڅو د ایروډینامیک ډیزاین سرغړونې جبران کړي.

د تیلو په اقتصاد باندې د دواړو AC او ښکته کړکیو عمومي اغیزه لږه ده — نه هم د بل په پرتله ګټه نه لري.

10. په سهار کې ډکول د ګازو پیسې خوندي کوي

ګازولین د تودوخې په وخت کې پراخیږي، نو یو عام غلط فهم شتون لري چې په ټانک کې د تودو تیلو اچول پدې معنی دي چې تاسو لږ تیل ترلاسه کوئ. په سهار کې پمپ شوي تېل به په نظرياتي توګه سړه وي او تاسو ته اجازه درکوي چې د لږو پيسو لپاره په ټانک کې نور واچوئ.

د دې افسانې برعکس، ګاز معمولا د ځمکې لاندې زیرمه کیږي. دا د تودوخې د پام وړ بدلونونو څخه موصل پاتې کیږي نو د تیلو وخت په حقیقت کې د تیلو مقدار اغیزه نه کوي چې تاسو یې ترلاسه کوئ.