غوره 10 فرنټ ویل ډرایو سپورت موټرې - سپورت موټرې

داسې نظر شتون لري چې د سپورت موټرې باید په عمده توګه د شا څرخ موټر وي. د پخوانیو سپورتي موټرو معنی دا وه: د ورځې ټایرونو معجزو ته اجازه نه ورکوله، نو ځواک باید شاته لارښوونه وکړي ترڅو په شا کې ډیر "وزن" پورته کړي کله چې ګړندی شي او یوازې د سټیرینګ دنده پریږدي. مخکینیو څرخونو ته.

دا اصول نن ورځ هم پلي کیږي، مګر 15 کاله دمخه دا تصور نه کیده چې د مخکینۍ څرخې موټر دومره لوړ ځواک ولري. د پای پای په اړه فکر وکړئ فورډ فوکس آرS له 300 hp، یا آلا څخه میګن RS له 273 څخه، دوه استثنایی ټول مخکی موټرونه.

دا ډول موټرې بې شمیره ګټې لري: دوی اقتصادي، خورا د چلولو وړ، او حد ته د موټر چلولو لپاره اسانه دي. او تاسو اړتیا نلرئ چې د لیوني په څیر ساتیري کولو لپاره په لاس کې ځواکمن سټراټوسفیر ولرئ.

دلته زموږ د هر وخت د 10 غوره فرنټ ویل ډرایو سپورت موټرو لیست دی.

لانسیا فولویا کوپ

د ریلی اتلولۍ کې د فولویا کیریر د ځان لپاره خبرې کوي ، مګر د هغې بې وخته سټایل او اداره کول هغه په ​​​​نړۍ کې یو له خورا مشهور موټرو څخه جوړوي.

هونډا انټیګرا

انټیګرا نه یوازې د 1.8 V-Tec لري چې 9.000 rpm ته رسي ، مګر دا یو له غوره چیسیسونو څخه هم لري چې کله هم په سپورت موټر کې لیدل شوي ، پرته لدې چې کرشن ته پام وکړي.

هونډا CRX

که دوی زما څخه پوښتنه وکړي، "تاسو په FWD موټر کې څه په لټه کې یاست؟" زه فکر کوم چې CRX ځواب دی. کوچنۍ هونډا یو ټیټ ځواک لرونکی، ګړندی ریویونګ طبیعي هیله لرونکی انجن، یو غوره ګیربکس/ سټیرینګ ترکیب، او ښه اداره کول.

مینی

مینی د سپورتي موټر په توګه نه و زیږیدلی ، مګر د دې مستقیم سټیرینګ ، متوازن چیسس او ګو کارټ احساس په ناڅاپي ډول دا د خپل وخت ترټولو ګړندی او خورا تولیدي کوچني موټر جوړ کړ ، چې دا یې د ډیری لپاره په خپلو پښو کېښود. لوی او ډیر پیاوړي موټرې.

الفا رومیو 156 GTA

156 GTA هیڅکله عالي اداره نه درلوده ، ډیری یې د انډرسټیر له امله ، مګر د دې 6 V3.2 غږ او د دې سیکسی لاین د مړینې لپاره دا د تل لپاره یو له سیکسی FWD موټرو څخه جوړ کړی.

Renault Megane R26 R

که د پورش GT3 مخکینۍ څرخه وه، دا به د Mégane R26 R وي. په دې ځانګړې نسخه کې، فرانسوي ښځه چاقو تیزه ده او نه ختمیدونکي گرفت لري. په غرنۍ سړک کې، ډیر لږ موټر کولی شي خپل سرعت وساتي.

Peugeot 205 GTI

GTI په تیرو کلونو کې د هر کمپیکٹ موټر لپاره معیار دی. د دې سپک وزن ، دوامدار چیسیس او خطرناک شاته پای دا د نورو موټرو په څیر په زړه پوري کوي.

د وولکس ویګن ګالف GTI

د دې موټر بریالیتوب د نه منلو وړ دی، او د ښه دلیل لپاره: GTI عملي، چټک، معتبر او ساتیري دی. ایا تاسو کولی شئ له موټر څخه ښه څه وغواړئ؟

Fiat Uno Turbo

وحشي سمه کلمه ده. په اتیایمو کلونو کې ټربو چارجر یقینا هوښیار نه و، او کله چې یونو ته راغی، تاسو باید پیلوټ شئ چې په سړک کې یې وساتئ.

د فورډ فوکس RS

د فوکس RS MK1 د ګړندي کمپیکٹ موټرو نوي نسل ته لاره هواره کړه. د بازار د پیل څخه دمخه، دا د FWD لپاره د 200 hp څخه ډیر پورته کولو لپاره د تصور وړ نه و. په ځمکه فوکس، د دې محدود سلیپ توپیر څخه مننه، ښه کار وکړ، حتی که د سټیرینګ غبرګون خورا سخت و.