د 10 هونډا موټرې
منځپانګې
که دا د سپورت موټرې وي چې د سړک څخه بهر چلولو لپاره ډیزاین شوې وي یا د کورنۍ سیډان او کراس اوورز ، هونډا تل د نړۍ یو له مخکښو موټرو تولید کونکو څخه و. دا یو حقیقت دی چې د دې ځینې ماډلونه هم له ترتیب څخه بهر دي ، مګر دا په هیڅ ډول د جاپاني شرکت عکس اغیزه نه کوي.
هونډا لومړی تولید کونکی و چې په بریالیتوب یې د اکوورا لگژري موټر برانډ په پلي کولو سره په امریکایی بازار برید وکړ. د هونډا ماډلونه په اروپا کې هم ښه پلورل کیږي ، که څه هم د زاړه کنډینټ لړۍ په دې وروستیو کې پرې شوې. وایکارس د خپل لومړي لس جاپاني موټر جوړونکي تاریخ پرده پورته کړه.
هونډا CR-X سي (1987)
دا ماډل د 80s او 90s کلونو کې د شرکت لړ کې یو په زړه پورې وړاندیزونه و ، ځکه چې که چیرې مصرف کونکي کمپیکټ ماډل وغواړي ، دوی یو سوک ترلاسه کوي. په هرصورت ، که پیرودونکي د لا ډیر ښکلي شي په لټه کې وي ، دوی CR-X ترلاسه کوي.
د موټر دوهم نسل رارسیدو سره ، شرکت د CR-X Si نسخه تمرکز وکړ. د دې 1,6 لیټر 4 سلنډر VTEC انجن یوازې 108 هارس پاور ته وده ورکوي ، مګر د دې د لږ وزن څخه مننه ، د دې متحرکات واقعیا اغیزمن دي. او د ماډل نه بدلېدونکې کاپي چې تر نن ورځې ژوندي پاتې دي په دوامداره توګه خورا ګران کیږي.
هونډا سوک سی (2017)
حتی د لانچ څخه 3 کاله وروسته ، دا هونډا سویک سی دوام لري په بازار کې یو له غوره معاملو څخه. او لامل یې دا دی چې د 1,5 لیټرو نوي ټربو انجن دلته خپل لومړنی پیل کړی ، چې پدې حالت کې 205 هارس پاور او 260 Nm تورک وده کوي.
سوک سی تازه سپورت ښکاري او د سپورت سټیرینګ اختیاري وړاندیز کوي چې د چیسس تنظیمات بدلوي. هونډا د کوپ نسخې په وړاندې کولو سره د ماډل خورا خورا ماډل جوړ کړ.
د هونډا تړون (2020)
یو له لوړ رتبه سیډانونو څخه واقعیا د اصلي لسم نسل څخه دومره توپیر نلري چې په 2018 کې راپورته شو. هونډا عمليتوب ښودلی او د ماډل لپاره دوه انجنونه وړاندې کړي - مخکې ذکر شوي 1,5 لیټره ټربو او 2,0 لیټره (هم ټربو). بیس نسخه 192 هارس پاور او 270 Nm وده کوي ، پداسې حال کې چې خورا پیاوړی نسخه 252 هارس پاور او 370 Nm وده کوي.
یو معیاري 10 سرعت اتوماتیک لیږد د 2,0 لیټر انجن لپاره شتون لري ، مګر د دواړه انجنونو لپاره د 6 سرعت اتومات لیږد هم شتون لري. سیډان په کیبین کې د 5 خلکو لپاره کافي ځای هم وړاندې کوي ، په بیله بیا وروستي ټیکنالوژي او امنیت سیسټمونه.
هونډا S2000 (2005)
د S2000 تولید له یوې لسیزې څخه ډیر دمخه ودرول شو او پدې موټرو کې علاقمندي په ثابت ډول وده کوي. دا اوس حتی په لوړه بیه پلورل کیږي ځکه چې دا په تیرو څو کلونو کې لږ عام شوی. د دې هود لاندې د 4-لیټر VTEC 2,2 سلنډر انجن دی چې 247 هارس پاور تولید کوي او تر 9000،XNUMX rpm پورې ګرځي.
موټر د مثالي وزن توزیع له امله د نه منلو وړ اداره کولو ویاړ لري - 50:50. ګیربکس 6 سرعت دی، کوم چې د دوه سیټ سړک موټر چلول نور هم ساتیري کوي.
هونډا S800 کوپ (1968)
دا موټر د ځینو لخوا کلاسک ګ .ل شوی او په 1965 ټوکیو موټرو نندارې کې وړاندې شوی. دا د S600 لړۍ میراث په میراث ترلاسه کړی ، چې د هغه وخت فعالیت هانډا ته بهرني و ، او په کوپ او روډسټر بدنونو کې شتون لري. او په بازار کې د اغیزمنو سپورتي موټرو نشتوالي له امله ، دا یو له غوره معاملاتو څخه دی.
د 1968 ماډل 69 هارس پاور او 65 Nm تورک وړاندې کوي. ګیربکس - د 4 سرعت لارښود، په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 12 کیلومتره / ساعت پورې سرعت سره.
د هانډا سوک ډول R (2019)
د سوک سپورتي نسخه د لا پیاوړي انجن ، د بدن اضافي برخې او غوره بریکونو سره د معیاري هچ بیک په اساس دی. د هود لاندې د 2,0-لیټر څلور سلنډر ټربو انجن دی چې د 320 هارس پاور او 400 Nm تورک لري.
انجن د 6 سرعت لاسي لیږد سره یوځای شوی او له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت 5,7 ثانیې وخت نیسي. د وروستي ډول R لوړ سرعت 270 کیلومتره فی ساعت دی.
هونډا NSX (2020)
د 2020 Honda NSX یو له سترو او پرمختللو موټرو څخه دی چې د جاپاني شرکت لخوا جوړ شوی. سوپر کار د Acura برانډ لاندې هم پلورل کیږي، او دا په هیڅ ډول په دې کې دلچسپي نه اغیزه کوي. دا په متحده ایالاتو کې تولید شوي ترټولو ګران تولید موټر هم دی.
هایبرډ سوپر کار د بریښنا مزي په واسطه اداره شوی چې پکې د -.-لیټره دوه ځله ټربو V3,5 ، 6 بریښنايي موټرې او د 3 سرعت ډبل کلچ اتومات لیږد شامل دی. د سیسټم ټوله بریښنا 9 hp ده ، ځکه چې کوپ په 573 ثانیو کې له 0 څخه 100 کیلومتره / ساعت څخه ګړندي کوي او د 3 کیلومتره / ساعت سرعت سرعت لري.
د هانډا وضاحت (2020)
دا موټر په روښانه توګه ښیي چې هونډا د تیلو په ټیکنالوژۍ کې څومره پرمخ تللی. ماډل په 3 نسخو کې شتون لري - د هایدروجن تیلو حجرو سره، د معیاري بریښنایی موټر په توګه او د پلګ ان هایبرډ په توګه.
ډیری موټر چلوونکي د غوره تیلو اقتصاد لپاره هایبرډ غوره کوي ، مګر دا نسخه د ټیوټا پریوس پریم څخه یو څه جدي سیالي لري. د هونډا ماډل ټول د موټر چلوونکي معاونین لري او په خپل ټولګي کې یو له غوره معاملو څخه دی.
د هونډا انډیګا ډول R (2002)
د هونډا انټیګرا ډول آر د جاپاني شرکت ماډل یو له خورا په زړه پورې نسخو څخه دی. او د 2002 ماډل ترټولو غوره دی او تر نن ورځې پورې په ټوله نړۍ کې خورا مشهور دی، په ځانګړې توګه د برانډ مینه والو ترمنځ، چې دا موټر د برانډ په تاریخ کې یو له غوره څخه تعریفوي.
3-دروازه هچ بیک د 4 سلنډر انجن لري چې 217 هارس پاور او 206 Nm لري، د 6 سرعت لاسي لیږد سره جوړه شوې. د 0 څخه تر 100 کیلومتره / ساعت پورې سرعت 6 ثانیې وخت نیسي، او د موټر اصالح کول او ډیزاین د موګین کار دی.
هونډا CR-V (2020)
یو څوک کولی شي استدلال وکړي چې د مشهور SUV کومه نسخه غوره ده ، مګر پدې حالت کې ، موږ به هغه یو ته اشاره وکړو چې د 2019 په دویمه نیمایي کې راپورته شوې. دا د تیلو ټیټ مصرف ، یو پراخه داخلي ، اغیزمن راحت او عالي اداره کول وړاندې کوي. موټر دواړه په ښار او اوږد سفر کې کارول کیدی شي ، کوم چې دا په ځانګړي ډول عملي کوي.
د فرنټ ویل ډرایو موټر د 1,5 لیټره ټیوبلر انجن سره چلول شوی چې 190 هارس پاور او 242 Nm تورک رامینځته کوي. له 0 څخه 100 کلومیتره / ساعت څخه سرعت سرعت 7,6 ثانیې اخلي او د 210 کلومیتره في ساعت سرعت سرعت.
