SMART

منځپانګې د سمارټ موټرو بنسټ ایښودونکی ایبلم تاریخ سمارټ آټوموبائل یو خپلواک شرکت نه دی، مګر د ډیملر بینز یوه څانګه ده چې د ورته برانډ سره د موټرو تولید کې تخصص لري. مرکزي دفتر د آلمان په بوبلینګن کې موقعیت لري. د شرکت تاریخ نسبتا پدې وروستیو کې د 1980 لسیزې په وروستیو کې رامینځته شوی. د سویس مشهور ساعت جوړونکی نیکولاس هایک د دې نظر څخه الهام اخیستی و چې د موټرونو نوی نسل رامینځته کړي چې اساسا کمپیکٹ وو. د خالص ښاري موټر مفکورې هایک دې ته اړ کړ چې د موټر جوړولو لپاره د یوې ستراتیژۍ په اړه فکر وکړي. اساسي اصول د ډیزاین، کوچني بې ځایه کیدل، کمپیکیت، دوه ځمکی موټر وو. جوړه شوې پروژه د سویچ موبایل په نوم یادیږي. هاییک دا نظریه پریښوده ، مګر هغه د موټرو صنعت باندې په بشپړ ډول نه پوهیږي ، ځکه چې هغه د خپل ټول ژوند لیدونو په تولید کې بوخت و او پوهیده چې خوشې شوی ماډل امکان نلري چې د اوږد تاریخ سره د موټرو شرکتونو سره سیالي وکړي. د ملګري موندلو فعاله پروسه د آټو صنعت صنعت کارانو ترمنځ پیل کیږي. د Volkswagen سره لومړۍ همکاري په 1991 کې د پای ته رسیدو وروسته سمدلاسه سقوط شوه. پروژه په ځانګړې توګه د ووکس ویګن مشر سره دلچسپي نه درلوده، ځکه چې شرکت پخپله د هایک نظر سره یو څه ورته ورته پروژه رامینځته کوله. دا د لوی موټر شرکتونو لخوا د ناکامیو لړۍ تعقیب شوه ، چې یو یې BMW او رینالټ و. په هرصورت، هایک د مرسډیز بینز برانډ په مخ کې یو ملګری وموند. او د مارچ په 4.03.1994، XNUMX، په آلمان کې د شراکت لپاره د رضايت یو قانون لاسلیک شو. د مایکرو تړون موټر (لنډیز MMC) په نوم ګډه اداره جوړه شوه. په نوي جوړښت کې دوه شرکتونه شامل وو، له یوې خوا MMC GmBH، چې په مستقیم ډول د موټرو په ډیزاین او جوړولو کې ښکیل وو، او له بلې خوا، SMH آٹو SA، چې اصلي دنده یې ډیزاین او لیږد و. د سویس واچ شرکت لخوا د ډیزاین پراختیا برانډ ته انفرادیت راوړی. دمخه د 1997 په مني کې ، د سمارټ برانډ تولید لپاره فابریکه پرانستل شوه او د سمارټ ښار کوپ په نوم لومړی ماډل خپور شو. د 1998 وروسته ، ډیملر بینز د SMH څخه پاتې برخه اخیستې ، چې په پایله کې یې MCC یوازې د ډیملر بینز ملکیت دی ، او ډیر ژر یې په بشپړ ډول د SMH سره اړیکې پرې کړي او نوم یې سمارټ GmBH ته بدل کړ. د نوي پیړۍ په پیل کې ، دا هغه شرکت و چې د انټرنیټ له لارې د موټرو پلورلو د آټو صنعت کې لومړی شرکت شو. د پام وړ ماډل پراخوالی شتون درلود. لګښتونه خورا لوی وو، مګر غوښتنه لږه وه، او بیا شرکت یو دروند مالي بوج احساس کړ، کوم چې د ډیملر بینز سره د خپلو عملیاتو ادغام لامل شو. په 2006 کې، شرکت د مالي سقوط سره مخ شو او افلاس شو. شرکت وتړل شو، او ټول عملیات ډیملر ته لاړل. په 2019 کې ، د شرکت نیمایي برخه د ګیلي لخوا اخیستل شوې ، د دې له لارې په چین کې د تولید فابریکه تاسیس شوې. د "Swatcmobil" نوم چې د هایک لخوا ایجاد شوی د ملګري سره علاقه نه درلوده، او د دوه اړخیزې موافقې له مخې پریکړه وشوه چې د سمارټ برانډ نوم ورکړي. په پیل کې، تاسو شاید فکر وکړئ چې یو څه فکري په نوم کې پټ دی، ځکه چې په روسیه کې د ژباړې کلمه د "سمارټ" معنی لري، او دا د حقیقت یوه برخه ده. د "سمارټ" نوم پخپله د یووالي شرکتونو دوه لوی لیکونو د یوځای کیدو په پایله کې رامینځته شوی چې په پای کې د "آرټ" مخفف سره دی. په دې مرحله کې، شرکت د نویو ټیکنالوژیو د معرفي کولو له لارې د موټرو چټک پرمختګ او پرمختګ ته دوام ورکوي. او د ډیزاین اصليت، د هایک لخوا ډیزاین شوی، د ځانګړې پاملرنې مستحق دی. د سویس د ساعتونو بنسټ ایښودونکی نیکولاس جورج هایک د 1928 کال په ژمي کې د بیروت په ښار کې زیږیدلی و. له ښوونځي څخه د فراغت وروسته، هغه د فلزي انجنیر په توګه زده کړې ته لاړ. کله چې هایک 20 کلن شو، کورنۍ یې سویس ته لاړ، چیرته چې هایک تابعیت ترلاسه کړ. په 1963 کې هغه د هایک انجینرۍ تاسیس کړ. د شرکت ځانګړتیاوې د خدماتو چمتو کول وو. بیا، د هایک شرکت د څو لوی لید شرکتونو ارزولو لپاره وګمارل شو. نیکولاس هایک په دې شرکتونو کې نیمایي ونډې ترلاسه کړې او ډیر ژر یې د ساعت جوړونې شرکت سویچ جوړ کړ. له هغه وروسته یې یو څو نورې فابریکې جوړې کړې. هغه د کمپیکٹ ډیزاین سره د ځانګړي کوچني موټر رامینځته کولو مفکورې په اړه فکر وکړ ، او ډیر ژر یې یوه پروژه رامینځته کړه او د سمارټ موټرو رامینځته کولو لپاره د ډیملر بینز سره د سوداګرۍ ملګرتیا ته دننه شوه. نیکولاس هاییک د attack 2010 کلونو په عمر کې د of 82 of of په دوبي کې د زړه د حملې له امله ومړ. سمبول د شرکت لوګو یو عکس لري او ښي خوا ته د "سمارټ" کلمه په خړ رنګ کې. بیج خړ دی او ښی لور ته روښانه ژیړ تیر دی ، کوم چې د موټر کمپیکٹیت ، تجربه او سټایل معنی ورکوي. د سمارټ موټرو تاریخ د لومړي موټر جوړول په 1998 کې په فرانسوي فابریکه کې ترسره کیږي. دا د هچ بیک بدن سره د سمارټ ښار کوپ و. یو ډیر کمپیکٹ اندازه او دوه څوکۍ ماډل په شا کې نصب شوی درې سلنډر بریښنا واحد او د شا څرخ ډرایو درلود. څو کاله وروسته، د ښار کابریو یو عصري پرانیستې ماډل ښکاره شو، او له 2007 راهیسې د فورټو په نوم کې سمون. د دې ماډل عصري کول په ابعادو متمرکز و، اوږدوالی یې زیات شو، د موټر چلوونکي او مسافر څوکۍ ترمنځ فاصله زیاته شوه، او همدارنګه د سامانونو د کڅوړو په ابعادو کې بدلون. فورټو دوه نسخې کې شتون لري: بدل او کوپ. د 8 کلونو لپاره ، دا ماډل نږدې 800 زره کاپي خپور شوی. ماډل K په 2001 کې یوازې د جاپاني مارکېټ پراساس کار پیل کړ. د سړک څخه وتلو موټرو فورټو لړۍ په 2005 کې په یونان کې تولید او معرفي شو. سمارټ په څو محدودو نسخو کې خپور شو: لړۍ محدود 1 د 7.5 زره موټرو محدودیت سره د موټر داخلي او خارجي اصلي ډیزاین سره خپور شو. دوهم د SE لړۍ ده ، د نوي ټیکنالوژیو معرفي کولو سره چې د ډیر آرامۍ رامینځته کولو لپاره: د نرم ټچ سیسټم ، هوایی حالت او حتی د څښاک سټینډ. دا لړۍ له 2001 راهیسې په تولید کې ده. د برښنا د واحد ځواک هم لوړ شوی.